A-6\c-4\1,9 TDI 1996 avantus.Без климы.Люди добрые помогите(хотя бы теоритич.)разобраться..Авто из Италии(местн.климат.услов...1хоз-ин)ко мне пришла весной.Теплый воздух как бы не треб.по етому средняя крутяшка на Выкл.(резин.шторки в отопителе перекрыв.проход воздуха через радиаторы-их два на дизелях, один електр-вспомогат.вкл.при темп.ниже5гр.так как свечи накала,а выключ.- Не знаю когда..,И воздух бежит через Отопитель в салон по прямому)Все хорошо-никаких постор.запахов.Но!!Отмечу,что странный Кислотн Запах(чем-то напоминающ.антифр.а может катализат.подсачивает-именно кислотный) из под капота шел,Все посмотрел-нигде ничего ОЖ-ни подтека ни утечки,АКБ в норме,не выкипает(хотя серьезно акб не проверял,да и стоит акб рядом..)ну воняет,да и хрен с ним, в салон-то не тянет!..С первым похолоданием пришло-ОНО!как только крутяшка повернута до конца на горяч.возд.с Отопителя идет такая мерзкая ВОНЬ!!УЖАС!!что в машине хватает терп.на 10мин.потом или крутяшку на захлоп.и продуваем мин.10-15.или едем без стекол.слезятся глаза,закладывает горло,голове-пипец.Ето не антифр.запах не похож на сженный но... Или не открыв. отопитель-или вешайся.ВЫРЫВАЮ ОТОПИТЕЛЬ(пол машины-нахрен...),,-разбираю,печка идеальная-ее в сторону(вдруг микротрещина?)ставлю китай-ВСЕ в спешке,на електр.радиатор не обращаю внимания(!!)собираем.врубаем.как темп.30-4- гр.ТА ЖЕ ВОНЬ! НЕЧИСТЬ какая-то..Может електр.радиатор заклинил и горит!!Выдергиваем из него питание(кстати-он-ето нужная штука...)Теперь вроде ничего не должно вонять,НО НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ!..НОНСЕНС там что,резиновые лопатки начали разлагаться-мы уже эфира туда(через заборник вентилятора )баллон вдули.Как крутяжку влево закроешь, продуешь шахты, все, чисто.Из под капота врядли тянет.тянуло бы и летом.По жаре-в салоне плюс 50гр.ничем не воняло!!(крутяжка закрыта,а может електр.еще не включался-ни разу,бред какой-то)ПОМОГИТЕ!!!Хотя бы,теоритически!Поставить другой отопитель?но так не бывает, ведь есть же причина!!!Помогите изгнать НЕЧИСТЬ из авто.(отмолю вечернюю...)СПАСИБО!!
Кондиционер есть? Где то читал, что плесень какая то в сырости и конденсате разводится...и воняет. Помогает промывка, дезинфекция как испарителя кондишки, так и воздуховода.
был запах кислоты-на необслуживаемом АКБ не подсоединил трубку для паров электролита,в результате,пары вентилятор печки гнал в салон.
Если аккумулятор близко может засасывать пары електролита в отопитель.Проверить не кипит ли акум.Но если акум под сидухой то хз.
Спасибо.Ведь изгоню всетаки гадину(и откуда такая взялась то)не вериться но может АКБ..на холодную переносится а с подогревом пары?но как же летом..хотя из под капота несло..даа а а..
АКБ напротив печки-т.есть вентилятора.под пластмассовой листвой.Но холодный воздух(и в течение летнего периода)ничем не отдавал может ета хрень воняет только при нагреве с30 гр.?яЯ уже во все поверю...Спасибо
ТАК.ТАК.ТАК С этого момента поподробней.!Трубки на АКБ нет и небыло.АКБ-необслуживаемая-но носом водил вроде чисто..может нос никуда не годиться.А как запах был, только при вкл.горячем или постоянно гнало?даже с прохладным воздухом-маленькая надежда есть..ведь из под капота несло все время(но там не холодно..)
Запах был только при включении печки,долго не мог понять происхождение запаха,принюхивался на что похоже-определил,подключил трубку и запах исчез.Атрубки на самой АКБ и нет,у меня трубка от места крепления АКБ уходит в правое пер. крыло,а на АКБ просто отверстие.я сразу и не понял,что это для отвода паров.
В том-то и дело,что запах был при нормальной зарядке,может это как-то связано с тем,что АКБ всего месяц.
склоняюсь к АКБ-либо перезаряд,что скорее всего.Померь напряжение на клемах при заведенном двигателе,должно быть примерно 14,5!
ЗДРАВСТВУЙТЕ ЛЮДИ ЧЕСТНЫЕ !(и отзывчевые!)ПОХОЖЕ(99%)что ГАДИНА НЕЧИСТАЯ НАЙДЕНА! но странная она,видимо заморская..во второй раз проверка зарядки на АКБ пока на авто стоит-Холост.(без напр.-14,3)под обороты-14,4с полной нагрузкой-13,8 мое мнение -неплохо..Два, АКБ на стол-разрядную вилку в бок-,2 подхода идеально.Запаха-нет.Открываем пробки,-електролита нет,Светим фонариком(не спичкой..)електрол.-нет ,Трясем-ел-та нет..НЕТ СОВСЕМ..!..Бл..нет совсем и запаха тоже нет.Заливаем во все шесть банок воды(ему уже хуже-не будет)ушло больше чем 2литра(!)И ВИЛКОЙ егоГАДИНУ,ВИЛКОЙ!!(ждем когда закипят банки!)-ни одного пузырька...Ток держит как северный вариант(какой-то ензопензолли италли..)Ареометр в руки-поплавок-не знает такой плотности-люркается на дне.Вопрос КАК?ета гадина еще живет?заводит по утрам авто(0 гр.)Почему она не воняет в руках.И ПОЧЕМУ ОНО НЕпахнет сероводородом(тухл.яйцами-как порядочный выкипающий АКБ-Что в него налили в Италии,может вместо серной-соляную залили(ТАМ всетаки жарко,да и вино..)Нонсенс-Запах вьелся во все воздушные шахты-но на холодную-не проявляется-с отоплением пипец..2литра кислоты в салон!!!...(и в легкие)чем бы теперь вытравить его..Ех..поспешил печку менять(хорошая была-тяжелая..)кстати ни чем не пахнет-ЕТА ДРЯНЬ на холодную не пахнет(совсем..)а ведь она все время присутствовала...АКБ видимо- убили в Италии, когда подлили дист.воды-до уровня. По приходу я его досконально проверял-(но ПЛОТНОСТЬ не мерял..а зачем?) потом уж не думал.запах то другой...а вон оно как..СПАСИБО ВСЕМ.Отписал, Господа подробно, специально.что б была видна вся глубина моего невнимания и тех.необразованности к таким простым и загадочным(от слова гадить)италлианским АКБ.Здоровья ВСЕМ!!!