Вообщем ситуация такая, не горит ближний свет. И самое интересное не горит дальний если его включать на постоянную, если на кратковременное (то есть рычажок на себя) то горит... Ребят, помогите, очень критично для меня, возвращаюсь домой поздно (((
подгорели контакты в "стрекозе" тоесть в подрулевом переключателе от колхозно установленных лампочек на 100ватт =)) да? было такое?
У меня была такая хрень,не включался дальний...снял руль,разобрал стрекозу,почистил контакты и все заработало. Удачи!!!
Точно так же и я пбедил сначало не работающее моргание дальним, а потом и включеие дальнего. Ничего сложного нет, главное быть аккуратным и не растерять мальнькие компоненты.
да,у меня такая же хрень была,не работал на постоянке дальний,после разбора и прочистки,как бабка отшептала.а вот с маленькими деталями-это факт,у меня пружинка слетела от поворотов,пришлось от ручки автоматической колхозить
Если подрулевой с квадратным ручками то разбирается легко. снимается руль, снимается верхняя часть коробки (два винта внизу по бокам), остальное снимается через окошко снизу -фонариком посевти увидишь винт стопорного кольца-ослабь его и вытягивай на себя коробку. дальше разберешься. механизм ближнего находитсяпо железной крышечкой- вывинчиваешь 4 торкса, терь осторожнее не шевили слишком нижнюю часть- ее ети винты тоже держади - там лядский механихм фиксирования ручки поворотника- выскакивает и ломается. скорее всего отогнулась контактаная пластинка медная, осторожно вытащиьт и подогнуть можно, заодно и почистить. апосля проверь если ближний работает и дальний светит- собирай обратно. если дальняк не работает- то очень осторожно, придерживая ручку поворотника(чтобы вверх не тянула тот самы й механизм. все увидишь разберешься- снимаешь рычажок с пружинкой, вытаскиваешь рычаг - под ним 2 латунные прастинки. так которая левая по ходу движения- при поднимании должна касатся площадки дальним концом (если нет осторожно круглогубцами отожми колчеко на ней) и омметром попроверяй контакт-должна срабатывать при поднимании. у меня она выскачила вообще правя лотвечает за моргание, но раз у тебя моргание работает то все ОК.. вот как то так. сам разобрал/собрал стрекозу где то за 40 мин и добавлю у меня сломалось основании рычажка длобнаного для поворотников - впаял скрпку загунтую буквой Т ( ну чтобы на место основания входила) сверху и снизу положил холодной сварки- работает усе нишятк
Вообщем разобрать стрекозу не получилось (на клепках, не разборная) ((( Ломать не стал. Вывел ближний свет на кнопку противотуманок, которых у меня все равно нет... пока буду ездить так
У меня рейстал,все отлично разобралось и собралось...имхо, как же народ разбирает стрекозу на 8Е для переделки(купли новой под БК)???Там ничего геморного...делали фрицы- знают толк в машиностроение
попробуй рассверлить,там раньше такая беда была,у меня,по-ходу доработаная версия.главное с пружинками аккуратнее,летают,суки