изображение на панели приборов, перелопатил всю инструкцию подобного изображения не нашел, может кто знает или сталкивался, что интересно в машине вроде все работает и светит, фотку выкладываю, буду признателен за какую нибудь информацию
Re: помогите разобраться, сегодня приезде с утра на работу чего то пикнуло и загорело скорей всего угол наклона вар электро корректор у меня чтото вроде этого зфгоралась потом погасла и все больше нет но я могу и ошибаться
Re: помогите разобраться, сегодня приезде с утра на работу чего то пикнуло и загорело Если ксенон то датчик уровня дорожного просвета.. Фарки то вниз не упали????? Обычно при выхода из строя датчика фарки падуют вниз.....
Re: помогите разобраться, сегодня приезде с утра на работу чего то пикнуло и загорело не знаю по поводу упали , сейчас обратно ехал ошибки не было
Re: помогите разобраться, сегодня приезде с утра на работу чего то пикнуло и загорело Если ничего не загорелось, забей)))) Ездий и не парься)) Глюк.......
Re: помогите разобраться, сегодня приезде с утра на работу чего то пикнуло и загорело Да, это ошибка датчика дорожного просвета - они на каждом колесе стоят. Если какой-то умер - фары не будут адаптироваться, т.е. настраиваться на оптимальную высоту светового потока от фар. Если она пропала - может быть контакт пропадал или реально глюк.
Re: помогите разобраться, сегодня приезде с утра на работу чего то пикнуло и загорело они только на левом переднем и на левом заднем стоят
Re: помогите разобраться, сегодня приезде с утра на работу чего то пикнуло и загорело Это не глюк, это один из элементов системы сдыхает. Как уже сказали, колесный датчик скорее всего ;-) Найди кого-нить с VagCom-ом, опроси 55-й адрес (корректор высоты фар), по полученным результатам выводы. Можно неспешно выбрать время, позаглядывать на глючный элемент, и озадачится поиском железячки, если потребуется...
спасибо за инфу, попробую, вагком есть еще к теме, существует ли связь моей проблемы и дрожания левого ближнего света(ориг. ксенон) дродит дрожит и иногда даже выключается, правый свет все супер не дрожит и не выключается, ручкой переключ света ощелкиваешь в ноль и обратно, фары обе загораются машине год как привез ее из америки, логически понимаю что связи нет но хрен из немцев поймешь
Re: спасибо за инфу, попробую, вагком есть посмотри лампу, может она выскочила????? Из за нее тоже глюк может..
Re: помогите разобраться, сегодня приезде с утра на работу чего то пикнуло и загорело Теперь правильный ответ - да надо опрашивать 55 адрес (фары) как уже писал Браза . Пиктограма которая высветилась указывает на неисправность в системе автокоррекции фар . В нее входят - блок управления ,два датчика положения кузова передний и задний (а не на каждом колесе ,не надо путать с датчиками АБС) ,и два моторчика корректора в фарах ... Во любой из этих компонентов мог "заглючить"
Re: помогите разобраться, сегодня приезде с утра на работу чего то пикнуло и загорело Уважаемый Браза Далли! Подскажите, а как отключить совсем отключить эту "ошибку"? (фары без корректора). По схеме вроде должен приходить бело-синий провод в приборку с модуля управления регулировки наклона фар. машина A4 американец, стояли фары с ксеноном и автокорректором. Может VAG-com как-нибудь отключить? или на фарах? Заранее спасибо.
Re: помогите разобраться, сегодня приезде с утра на работу чего то пикнуло и загорело где находится блок управления? где находятся датчики кузова? загорелась эта шляпа, ошибка корректора, хотя если бы не загорелась все равно бы увидел, ведь когда корректор работает то при включении он делает настройку (тудым -сюдым и замер) С чего началось уткнулся не сильно в жип, чуть потер левое ! крыло (уже окрасил) и фару поцарапал (буду полировать в другой ветке будет отчет) Так вот когда гнал в сервис ошибки не было, сегодня забрал ошибка, спрашиваю все подключили? говорят да. Может балбесы не все подключили? Какой там принцип? блок схемку никто не покажет? Завтра погоню к их электрику, но хочется самому подготовится.
Re: помогите разобраться, сегодня приезде с утра на работу чего то пикнуло и загорело Такая же проблема вчера проскочила, сегодня нету. У тебя выскакивала еще потом и к чем все закончилось?
Re: помогите разобраться, сегодня приезде с утра на работу чего то пикнуло и загорело Подниму темку. Загорелся у меня этот значёк. Ваг-ком показывает обрыв или КЗ датчика G78. Хочу для начала проверить разъём. Посмотрел, туда приходят 3 провода. Я так понимаю, что один общий, второй питание, а третий выход. Так вот какой из них питание, а какой выход? И как проверить именно выходной провод? Подскажите, кто в курсе.
Re: помогите разобраться, сегодня приезде с утра на работу чего то пикнуло и загорело Меняй датчег и не морщи мозг! Еще в 55 адресе посмотри в режиме измерений в первам али втором(непомню)канале что приходит с этага датчега. Ежели ноль или около того то ему хана. ИМХО
Re: помогите разобраться, сегодня приезде с утра на работу чего то пикнуло и загорело А поточнее бы узнать в каком канале и в каком окне. Если не трудно конечно.
Re: помогите разобраться, сегодня приезде с утра на работу чего то пикнуло и загорело 002 гр первое окно . Значение напряжения переднего левого датчика дорожного просвета -G78- при поставленном на стоянку автомобиле 1,56 … 3,45 В
Re: помогите разобраться, сегодня приезде с утра на работу чего то пикнуло и загорело Тока вчара менял....