Друзья,ПОЖАЛУЙСТА, посоветуйте какое масло можно по допускам залить в с4 91г.,движок ААН 2,8. Искал в поиске ничего дельного не нашел. сейчас залито ESSO 10W40. Вот решил заменить. Одни советуют шел,другие ZIC нахваливают, тритьи castrol. А я теперь разрываюсь...
Как советуют долго эксплуатирующие машины лучьше всего использовать синтетику марки 5W40, а уж какую фирму производителя выбрать это решать Вам самому. На первой своей машине использовал Shell Helix 10W40 т.е. полусинтетика. Сейчас использую Castrol 5W40, т.е синтетика. В одном умном журнале писали про проведения испытаний при использовании синтетики или полусинтетики. В качестве эксперимента были взяты такси в Штатах, так вот после проведения эксперимента разницы между двигателями "ходившеми" под синтетикой и полусинтетикой выявлено не было. Но прежде всего необходимо соблюдать интервал замены масла, при проведении замены желательно использовать промывку или так называемое промывочное масло, ну и обязательно менять маслянный фильтр.
Лей Total Racing 10W50 и будет тебе счастье, не надо в старые моторы 5W-ХХ, ну кроме может Mobil1 5W50 Тот же баян и с промывкой - нормальное масло само моет, нефиг его промывками мучать, можно гимор поиметь.
Посмотри сдесь http://www.aufo.ru/forum/viewtopic.php?t=23262&start=100 Там очень много делились своими опытами.Если двигатель турбированный,то промывку лучше вообще не использовать,а если нет,то лучше по моему мнению,промывочное масло.
Допуск, не допуск... меняй чаще и палево не бери откровенное рязанско-украинской разливки, поддон промой и давление смеряй в системе, сделай выводы о том что под х... давлением любое масло ниочем, не бери мотюли всякие, не трать деньги оно совсем не из франции, просто у нас нормального масла не видели люди(как и свечей), хотя сами то уверены в обратном, вот и кажется что евро средняк это супер-пупер масло. В европе вообще рециклинг сплошной из отработки(до 30%) и это правило производства. Не промывай ни в коем случае и не лей синтетику в грязный двиг. Короче не верь в сказки про качество, в россию везут одно г... даже из европы и это общеизвестный на таможне факт, хочешь хорошего масла, купи в финке. Промывкой запорол себе один из моторов, урок на всю жизнь. Ессо подгадило один раз тоже, палево на него какое-то злое, ремонт подкрался сразу. Зик уже испортился окончательно, про кастрол даже говорить не буду, как только марка раскручивается сразу левак перекрывает все продажи. Я лично лукоил лью через 4 ткм, смешно... понимаю, зато я улыбаюсь, а не хватаюсь за голову, выдувая из магистралей блока комки г... от великих брендов.
http://audi-club.ru/forum/showthread.php?t=74619 Какая промывка? О чём Вы? Масло бодяжить, вязкость понижать? По ссылке - здесь форум намного мощнее, подобных тем хватает и раскрыты они глубже.
5w-40 и без какой-либо промывки. нормальных вариантов больше быть не может, вы о чем тут?)) а по марке-дело вкуса, а вообще- mobil,castrol,elf
Я за 5W40Мобил синтетика. Опробованна лично на ААН до переборки и после. Хорошо моет и поддерживает в чистоте. Кроме промывочного масла никаких других промывок не советую использовать. Правильно сказали," хорошее масло само хорошо моет". 5W50 МОБИЛ слишком дорогое и больше подходит для турбодвигателей. Не советую лить кастрол, лукойл, тнк, ВР.
http://commaoil-spb.ru/xt2000 на таком масле у меня такая же машина ездит уже 3 года, но в у нас в городе масло редкое и продается только в двух точках, один раз даже пришлось заказывать
Что все цепляются за производителей? А давление масла? Кто-нибудь вообще этим заморачивается? Ведь это основной критерий. Узнать необходимую вязкость масла, для того чтобы во всем диапазоне работы двигателя (и сезонном кстати) обеспечить надежную смазку пар трения, можно только зная состояние этих пар. Подобрать необходимое масло можно только так, поскольку присадки у всех современных масел практически одинаковые. Ну и допуск производителя важен конечно.
Ну почему же нет? Есть: [SIZE=-1]VW 505.00 [/SIZE][SIZE=-1]Такой допуск как и у Mobil Peak Life 5W50[/SIZE] [SIZE=-1] [/SIZE]
Плохо искал. А чуток ниже поглядеть лень http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=74619 Зачем новые темы плодить, все уже пережовано.
Значит не барыжат Mobil Peak Life 5W50. Но это не значит, что у него нет такого допуска. http://www.mobil1.ru/products/5w50/specification/default.aspx
У Eurodiesel 15w40 (красная этикетка) есть допуск 505.00, у XT2000 15w40 (синяя этикетка, кт. применяет Катерина) допуск VW отсутствует. "...та самая продукция, которой пользуется более половины водителей в Великобритании, а также водители других европейских стран. Она не только сделана, но и широко используется в Европе, в отличие от некоторых "торговых марок", которые "сделаны в Европе", но известны почему-то практически только в России" - это к Mobil Peak Life 5W50 не относится? (это я серьёзно, не подначиваю, даже смайлик не поставил ехидный, сам к нему присматриваюсь)