менял гидрики на правой стороне(1-3 цилиндры) после сборки не заводиться. три дня решал загадку, читал все, поиском пользовался, метки выставлены рейкой, разьемы от*****ены, колеса пинал, вагком ошибок не пишет!!! можно отогнать в сервис и отдать кучу денех, а можно послушать Ваших советов и попробовать сделать самому. самое интересное что при проверке ВМТ по третьему цилиндру выяснилось что это не самая верхняя точка! при повороте за шкив КВ примерно 5см. поршень поднимается вверх (просто сунул отвертку). так и должно быть? хотя пробовал заводить и так и по нормальным меткам. если мне не изменяет память шкив и по другому поставить нельзя, его перекосит.
Было у меня подобное по неопытности. При установке ремня ГРМ я: 1. Выставил распредвалы по линейке и затянул звездочки. 2. Натянул ремень. Коленвал проворачивался, ошибок не было, а двигатель не заводился. В итоге надо было изменить последовательность работ 1. Натянуть ремень. 2. Выставить распредвалы по линейке и затянуть звездочки. Мне помогло.
спасибо за вариант! именно так я делал. сегодня пробовал коммутатор и датчик холла на другой машине, как проверить датчики КВ? только осцилографом? комп так-же ошибок не показывает!?
проверил датчики положения КВ. ДМРВ может быть причиной? Люди не молчите, устал на ВАЗе ездить. В свое ведро хочу! "Лехан" скажи чего нибудь,а я признаюсь что в школе не учился.....