Доброго времени суток. Помогите советом. В сырую погоду моя боча заводиться не хочет, а если заведется то быстро глохнет, а как прогреется нормально работает. audi 80\3A.
Ответ: В сырую погоду - не хочет Тогда крышка трамблера (микроскопич. трещины), разъем на трамблер окислился. Попробуй просушить ( в процессе долгой езды ), потом спреем каким-нибудь ( деактиватор окислов, что-либо подобное ) пшикни.. А на тёмную под капот глядел? il:
Ответ: В сырую погоду - не хочет Такая же хрень! Вчера поменял провода, бегунок,крышку и свечи. Едет лучше, но глюки при заводке не пропали.
Ответ: В сырую погоду - не хочет У меня подобная проблема:После покатушек под дождем и лужам авто глохнет прямо на ходу в момент переключения передач, те пропадает ХХ. Вчера еще в момент запуска сильно троило, правда ч/з секунд 30 троение исчезло.То же замена ВВ проводов, свечей и крышки трамблера или может датчик какой мокнет и глючит? Есть мнения?
Ответ: В сырую погоду - не хочет как вариант: на провода лямбдика попала вода, а там изоляция уже плохая и напряжение обогрева ЛЗ стало попадать на сигнальную линию, и ЭБУ стал уменьшать дозу топлива... - прососхнет и все пройдет
Ответ: В сырую погоду - не хочет Кстати все верно. Когда сухо проблем тфу-тфу никаких не наблюдается.Спасибо за наводку, обращу внимание на лямбду.
Ответ: В сырую погоду - не хочет Глядел, огоньки не бегают, крышка и бегунок - новые, может правда лямбда отсыревает или конденсат на него попадает. Буду лямбду бдить. Спасибо.
Ответ: В сырую погоду - не хочет тож такая проблема, и действительно недостаток топлива - как и где заизолировать лямду?