завод на горячую

Тема в разделе "Ремонт Ауди", создана пользователем dimonka1, 8 окт 2007.

  1. dimonka1

    dimonka1 Bad e-mail

    25 сен 2006
    399
    audi 80 B3 2.0 (3А) 113 л.с. 89 гв
    на холодную заводится отлично, на горячую если заглушить мотор и через пару минут завести то тоже нормально, а вот если через 10 минут и более уже заводится плохо и сначала троит а потомобороты норм. В чем может причина?
     
  2. dimonka1

    dimonka1 Bad e-mail

    25 сен 2006
    399
    audi 80 B3 2.0 (3А) 113 л.с. 89 гв
    Ответ: завод на горячую

    Читал что может быть дело в форсунках, но они ниормальные прошли 40тыс, бензонасос вроде нормално качает, а может ли быть дело в регуляторе давления?
     
  3. Misha190E

    Misha190E Живу я здесь

    6 ноя 2005
    2.554
    E240 00г.
    Ответ: завод на горячую

    вот ты перед пуском в следующий раз (тот который плохой, через 10 минут после глущения) вынь реле насоса и отруби пусковую и покрути стартером - если схватит и заведется то бенз во впуске - скорее всего форсы подтекают..

    если не схватывало, то смотри остаточное давление http://wwwboards.auto.ru/audi/677141.html
     
  4. KIR 78

    KIR 78 Новичок

    3 июл 2006
    64
    AUDI 80 DZ 90г.
    Ответ: завод на горячую

    Были аналогичные симптомы, менял крышки трамблеров, свечи, искал подсосы итд. Все оказалось до обидного просто-топливный фильтр.Фильтр был свежий тыщ 12 прошол, на него подумал в последнюю очередь. Поменял и о чудо все прошло. У меня еще плавали холостые перед включением вентилятора. Теперь про фильтр. Я с ним "поигрался". Как только его скинул он прекрасно продувался-вроде как живой. Прошло часа дв и все не продуть, причем он полностью не высох из него еще капал бензин. Уменя механический впрыск, фильтр под задней балкой.