Купил Audi 90, есть вопрос.... Приобрёл значитса аппарат - Audi 90, мотор 7А, конечно же квака, клима, 4 Х электрических стеклоподъёмника, две жопагрелки. Видимые косяки при покупке: 1) Основной радиатор охлаждения прогнил насквоз ( 50 км и система охлаждения пустая) - Куплен новый 2) Чек панел на приборке молчит. 3) Тормозов толком нет - постоянная ошибка о том, что в тормозной системе недостаточное давление - найден рабочий гидроусилитель и груша. 4) Радиатор климы отсутсвует, как и компрессор климы - ни то, ни другое пока не найдено. 5) Весьма потёртый салон. 6) Кузов требует полной покпаски. Попутно уже исправлено: 1) Смонтирован стандартный топливный фильтр вместо фильтра тонкой очистки (ценой в 2 еврея, приодически с него срывало шлаги давлением топлива) 2) Заменён рабочий цилиндр сцепления, и прокачяно. Но самая главное, что меня беспокоит - это сильный удар в заднем мосту при нормальном переключении передачь, если же сцеплени отпускать плавно то ничего подобного нет. В чём может быть проблема, кардан? раздатка? торсен??? P.S. Надеюсь к весне поедет а то правая нога уже чешется.
Ответ: Купил Audi 90 для кайфа, есть вопрос.... ne v temu: nachal chitat, a potom smotru susanin - vse jasno,sosed.
Ответ: Купил Audi 90 для кайфа, есть вопрос.... Была б в хорошем состоянии, ей цена бы была минимум в 2.5 раза выше... А мотор зачётный, если рабочий, почти 170 коников. Компрессор и вообще всё в систему кондюка ищи по разборам комплектно, трубки старые наверняка давление держать не будут, рассохлись без работы, ну и покраска не дёшево встанет. Зато в конце получишь весьма шустренькую машину. ЗЫ: Если передумашь восстанавливать, мотор Azat'у предложи, он мощи хотел на свою 90-ю В2 добавить.
Ответ: Купил Audi 90 для кайфа, есть вопрос.... На, правда одна и по цене в два раза выше, зато купе и с виду живая вроде!
Ответ: Купил Audi 90 для кайфа, есть вопрос.... Сильный бум сзади при троганьи - кронштейн с сайленблоком, который одним концом крепится к редуктору, а через сайлен к кузову. На А80Q за пять лет поменял дважды. Менял в сборе, сайлен отдельно не нашел.
Ответ: Купил Audi 90 для кайфа, есть вопрос.... неее 7А не продам , а вот АВК продам вмсте с машиной. Спасибо. Визуально сайлент в задней опоре в отличном состоянии( нет никаких трещен и тд ) В полуосях есть небольшие люфты - их заменил, на полуоси без люфтов. Есть также раздатка под замену. Кстати обнаружил люфт в торсене примерно треть оборота с открученным карданом от задней раздатки, это норма али как??? А нащёт загнать на яму ...... она уже месяц с неё не слезает :rzunimagu :rzunimagu ......... не может
Ответ: Купил Audi 90 для кайфа, есть вопрос.... В принцепе не дорого. Но смысл.Ток есле ты фан и времени и бабла хватает:very_cool: .Не знаю очень хотел 90 искал 3 месеца получил. Эфория длилась недели 2 .Тачан крепче и додуманей чем 80 ну и слегка едушие двегло. Ну а 7-а это уже почти круто . Предлогали мне купить подобную.Но не взял квака была убита.А квака это дорого. .Теперь очень хочу 100 -45 авантик 2.8.
Ответ: Купил Audi 90 для кайфа, есть вопрос.... Кардан на замену тоже имеется.(Плюшкин )Шлицы где?? В заднем шрусе кардана???Или переднем. З.Ы. и коробка на примете тоже имеется
Ответ: Купил Audi 90 для кайфа, есть вопрос.... у мя тоже проблема - с убитыми аммо тачка рудится лучше бочки на спортподвеске. что делать?