Всем привет Авто А6 с6 2.8 вариатор Имеет место быть толчок или пару толчков при переводе селектора в D вариатор ( 01 J ) именно после долгого простоя ( например ночь - машина постояла ) далее прогреваешь и именно когда переводишь в D толчок либо пару толчков , либо резкий такой небольшой ударчик ( еле ощутимый) . Что может быть такое ?? Уже всю голову « поломал» .
Найти просто нато нормального диагностику с нормальным диагностическим оборудованием . С рывками полюбому должны быть ошибки либо по пропускам в блоке мотора либо по акпп.