Такой вот вопрос. У знакомого S6 95го года . При езде, на панели горит ! в кружке. При этом работает нормально либо ГУР либо тормоза. т.е. если ГУР крутиться лучше чем новый то тормозов нет вообще практически.. либо наооборот Рейку он поставил новую. На диагностику он гонял-ничего не определили. Хочет в "АЦ на таганке" загнать продиагностировать, но там за диагностику 350 гринов просят. Чего делать то? чего может быть то?
Ответ: S6-ГУР и тормоза. Кстате у меня такая же фигня!!! нет времяни поиском неисправности занятся! я думаю возможно груша!!?? Найдете причину напиши!
Ответ: S6-ГУР и тормоза. чего-то проблема то знакомая вроде бы... возможно было тут, но я в поиске не вижу
Ответ: S6-ГУР и тормоза. Это индикатор износа торм. накладок. Если накладки обычные, безо всяких проводов установлены, то провода, которые к ним подходят надо замкнуть между собой и заизолировать. Если ктото сделал это до вас, то контакты просто разомкнулись (изолента сгнила) и машинка сигнализирует, мол колодки износились. короче надо залезть под колесные арки и заизолировать заново..............
Ответ: S6-ГУР и тормоза. поэтому и тормозов нет что колодки износились - металл скребет об тормозные диски иногда громко а иногда тихо
Ответ: S6-ГУР и тормоза. на серваке есть датчик снеми кмемму если пропадет то два варианта 1 груша, 2 маленькое довление до груши
Ответ: S6-ГУР и тормоза. Ну или насос. Попробуй на сайте Рубена почитать. В принципе проблемы 3: 1 Груша 2 СервоУсилитель 3 Насос Но СУ и Груша относятся только к тормозам, поэтому ИМХО надо попробывать продиагностировать насос. Так как он работает и на то и на другое. Грушу можно проверить нажатием на тормоз на ХХ - 20 качков должна держать. Кстати, а значек красный или желтый горит?