Ответ: Буханье в подвеске Как она может щелкать если все прижато и стоит на месте? Пружина не сломана.
Ответ: Буханье в подвеске Сей час с напарником пробовали, он трогал рулевые наконечники, "косточки" а я легонько руль покачивал. Так вот при легком, очень легком покачивании руля, при повороте направо на руле отчетливо чувствуется ударчик такой, только при повороте направо. Пробовал из под капотного пространства дергать рулевые тагя вверх - вниз, при этом тоже наблюдалось лекгое "тюканье" при продавливании тяги от себя, вниз.???? Други, выручайте, по ночам уже плохо сплю....
Ответ: Буханье в подвеске Тоже заменил саленблоки, аммо, продиагностировал подвеску на нормально сервисе - ничего не показало. Нашел сам - верхняя опорные подушки (через которые стойка крепится к кузову) полный и частичный отрыв центра от краев. Не ставь неоригинал, мне хватило на 2тыщи. Еще у друга не был хорошо зажат амортер в самой стойке, у другого не прикручен хорошо амортер сверху к этой самой подушке, у третьего там-же забыли нижнюю шайбу (там их две), еще у одного шайба была перевернута обратной стороной.
Ответ: Буханье в подвеске Блин, столько денег нельзя за ремонт выкладывать. Лучше найти вариант чтоб из Германии б/у привезли. Мне такая на свою 100-ку обошлась в 9000 руб. А ремкомплект все равно меньше ходить будет чем родная б/у
Ответ: Буханье в подвеске может быть и тяга. Про направляющие суппорта ,не знаю как у вас, у меня цена 5-10у.е.
Ответ: Буханье в подвеске Beloozersk1, как раз таки и меняли подушки. Такое ощущение что со стойкой что то... надо проверить - как что там стоит. VovaF, тоже идея. Надо поспрашивать как у нас все это делается..
Ответ: Буханье в подвеске Совсе забыл в В4, когда по корчам ехал не бухало а гремело, думал глушак или подвеска, оказалось в колодках сгнила пружина, колодка и гремела об суппорт, а в другой накладка отвалилась (отклеилась) от чугунной части колодки (на ручнике проехал) и гремела, перетрясли всю машину не нашли, пока по колесу пару раз ногой (в протектор) хорошенько не врезали
Ответ: Буханье в подвеске Да простит меня автор, пишу вопрос в его теме, т.к. тоже давно не могу определить источник стуков в подвеске. На мелких неровностях такое очючение, что что-то где-то открутилось! Везде говорят - у тебя всё ок..... Сегодня тоже попробывал подёргать за тягу, которая идёт от рулевой рейки к колесу, и обнаружил стук, причём приличный. Да и вообще показалось, что там как раз всё разболтано. Вопрос: 1) должно ли там всё быть плотно или такая "расхлябанность- норма? 2) Подтягивается- регулируется там что-нибудь? 3) Такой характер появления стуков характерен для неисправности рейки? И заодно, 4) Аммортизатор рейки - для чего и насколько важен? Гидроуселителя нет.
Ответ: Буханье в подвеске Повторюсь, но все же проверьте верхние опорные подушки (через которые стойка крепится к кузову) у меня не раз был полный и частичный отрыв центра от краев. Не ставьте неоригинал (6-9у.е), мне хватило на 2тыщи, или до первой ямы, нормалные стоят 17-25у.е Еще неплохо проверить хорошо ли зажат амортер в самой трубе стойки, бывает он там без прокладки болтается, и хорошо ли прикручен амортер сверху к этой самой подушке, также амортер прикручивается к этой подушке через две шайбы, которые иногда забывают или переворачивают.
Ответ: Буханье в подвеске У меня такая же фигня. В яму заехал - БУМ только слева. Трамвайные пути пересекаешь - глухие удары. Чую что дело все в стойках. Буду перебирать нафиг все полностью - новые пружины, опорные подшипники, опоры, проставки - думаю что по другому не решить. Видимо чтоб понять что гремит в стойке нужно ее распотрошить - потому как взгляд на нее с улицы + покачивание и работа ломом - малоэффективны в определении бяки....
Ответ: Буханье в подвеске ДА... похоже разворка предстоит только. У меня еще чувствуется удар при повороте направо (резком) и если катиться задом и резко нажать на тормоз. - видимо что то смещается в стойке и она дает стук.
Ответ: Буханье в подвеске \ В 100-ке и А6 сверху откручиваешь 3+1 болта и подушка вынимается вверх (только сначала зарисуте местоположение 3х болтов) ими развал делается, а в 80-ке увы всю стойку нынимаем и пудушка вниз снимается (у нас работа стоит 15-20у.е.)
Ответ: Буханье в подвеске У меня такое тоже было до замены опор стоек, там в одной опора и подшипник жили отдельной жизнью, заменил эти звуки пропали, зато новые появились или старые остались которых раньше слышно небыло на фоне общей убитости подвески. За все 12 лет жизни машинки ниразу не менялись сайлентблоки, шаровые и т.д. Вобще ничего не делалось. И сразу же вопрос, при убитых сайлентблоках рычага подвески, этот самый рачаг может зазбить посадочные места в агрегатной балке куда он прикручивается и отсюда болтанка рычагов и повышенная нагрузка на опоры стоек ???
Ответ: Буханье в подвеске В аудюхах даже убитые салены не гремят сильно и еще работают неплохо, а только через 100-200тыщ уже начиеает железо по железу.