Audi A6 quattro 1996 Непойму в чем дело, климат стоит на авто, температура выставлена 22. По мере нагревания двигателя температура увеличивается и растет пока не дует как из фена горячим воздухом. Уменьшаю температуру-увеличиваются обороты, но все равно дует горячий не зависимо от выставленной температуры. Проблема была не постоянно, недавно появилась. Температуру выставлять можно любую хоть 20, хоть 22, но температура в салоне увеличивается постоянно, обороты уменьшаются где-то до 3-4 делений и дует жарким воздухом. Обороты в ручную понижать получается, это пока единственный вариант- ставить на 1 деление. При уменьшении температуры обороты бывают увеличиваются бывает уменьшаются. Нет постоянства во включении охладителя (не появляется снежинка даже если на нее жмешь) С уважением
Поподробнее - это постоянно было? А в салоне - 22 или парилка? Если скорость вентилятора вручную уменьшить, получается? При уменьшении температуры в AUTO режиме - дует сильнее, или это ты ошибся? При уменьшении температуры горячий воздух дуть должен, только скорость ветилятора должна упасть...
А в положение "LO" пробовал поставить? "-" до упора понажимать. Скорость вентилятора вручную уменьшается?
В принципе все так и должно быть, так что ничего страшного. По пунктам: 1. При температуре ниже чем +5С (по мануалу) кондиционер и не включится. Это чтобы не замерзал конденсат. 2. При минус 18С на улице даже если ты выставишь на климе +18С из дефлектора и будет дуть горячий воздух, ведь надо прогреть большой салон (представь с какой скоростью он остывает через большую площадь остекления). 3. Проблема появилась недавно, потому что недавно появились и морозы. 4. А вообще протестируй климу, об этом www.audi-club.ru/forum/showthread.php?s=&threadid=12894.com Удачи!!!
климат контроль СОВЕТ прежде чем переключать климата надо докаснутся до корпуса авто (так сказать разрядится) а то статическое электричество может ударить в климат и его можно скорей всего выкинуть (проверено)
Заслонка думаю не при чем, в холодное время она постоянно направляет воздух через радиатор салона - воздух то дует постоянно горячий, а температура в салоне регулируется скоростью вращения вентилятора, во всяком случае у меня так...
Ответ: Климат контроль вчера заменли блок управление климой на Audi 100, поставил от А6 .... заработали сразу все заслонки, воздух дует куда хочешь, и скорость потка воздуха регулируется, а вот кондей перестал врубаться... это из за чего может быть?
Ответ: Климат контроль а тебе блок управления прописали через комп, или просто воткнул без регулировок?
Ответ: Климат контроль просто воткнул... и все.... а как его прописывать? и зачем вобще это надо делать?
Ответ: Климат контроль как мне объяснял один спец, когда я климу ремонтировал ,что после замены электронных приблуд, их надо адаптировать(прописать) через комп, т.к. каждая деталь идет со своим номером, который регистрируется в блоке управления. на истину не претендую, но вроде чел шарящий.
Ответ: Климат контроль просто все эти заслонки - они с дачиками положения и надо прописать их крайние положения - открыто - закрыто. А мозги климы сейчас пытаются управлять ими по старым данным и у них явно есть несоотвествие.
Ответ: Климат контроль спасибо .... буду искать теперь шарящих людей... а еще такой вопрос: когда вызываю бортовую диагностику то там вместо 61 канала показывает 76, это как понимать?