A6 C6 Как определить реальный пробег

Вот тут пишешь и человек тебе дает веhttp://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?p=6358871#post6358871сь расклад по машине.

 

У меня было а6 2007г.пробег 300

 

Хех, у меня при пробеге 134110 km вона чего зимой выдало:

Address 55: Xenon Range Labels: 8P0-907-357.lbl
Part No: 8P0 907 357 C
Component: Dynamische LWR H01 0010
Revision: 00000000 Serial number:
Coding: 0000003
Shop #: WSC 02325 785 00200

2 Faults Found:
01314 - Engine Control Module
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 22
Mileage: 1048568 km
Time Indication: 0

01314 - Engine Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 22
Mileage: 1048568 km
Time Indication: 0

 

Ага, у меня тоже такое есть ))))))))


-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 07: Блок управления и индикации MMI Label: 4F0-910-7xx-07-H.lbl
Контроллер SW: 4F0 910 730 D HW: 4E0 035 729
Компонент: Interfacebox H43 1110
Ревизия: 00000000 Серийный номер: 392BO057506940
Кодирование: 0000001
Мастерская #: WSC 02335 785 00200
VCID: 224FEEBBFDD4D14

Контроллер: 4F0 910 609 B
Компонент: Bedienteil MMIC6H07 0010

1 неисправность:
00384 - Оптическая шина данных
011 - Обрыв цепи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 5
Частота неисправности: 2
Сброс счетчика: 78
Пробег: 1048575 km
Отсчет времени: 1


Кстати разобрался, у одного знакомого тоже такая ошибка вылезла, с такой же датой и временем секунда в секунду и пробег тото же. И блок стати тот-же. Глюк какой-то необьяснимый. У меня по сервисной книге последнее ТО у официалов было в августе 2010 и пробег стоит 91732.

Так что думаю с моим пробегом всё ок!

 

забей, скорее всего нормально все. и что показательно - создавать такие темы это тока нервы себе мотать, АБСОЛЮТНО во всех подобных темах находится с десяток "знатоков", которые будут утвеждать что для семилетней машины ваще меньше 700 000 пробега просто нереально, а все что меньше - скручен. а уж если машина из германии не дай бог - то там вообще бюргеры сумасшедшие, и каждый сезон они по автобанам совершают кругосветные путешествия с заездом на луну, по этому из германии все машины миллионники - то есть прошли миллион за три года)))

помню был случай на пассат-клубе (я там тоже местный), девочка стала обладательницей бэхи 530-й года 2006 или 2007 условно говоря с пробегом тыщ 50 км. так через одного знатоки писали "пробег скручен сто пудов". Причем пишут настолько безальтернативно, как будто сами были мастерами, скрутившими этот одометр.
в общем это недолго продолжалось - девочка ответила "ну да..пробег конечно скручен...а скрутили мои родители наверное что б мне машину отдать повсежее, сами они ее новой покупали..."
занавес, знатоки испарились..

 

Саня привет

 

привет тебе, о Юра - владелец авто 2006 года со скрученным в 20 раз пробегом

 

да это гон и в годах и в пробегах

 

25.....................

 

вот это корка!

 

Лапа )) Спасибо! улыбнул )

 

Eugene02130
Nike 69
У меня тоже самое выдавало, пробег за миллион, на лампочку подсветки двери, когда туда диоды поставил. Потом само по себе пропало.
Однозначно глюк.

 

Пробег проверить никак нельзя если делали профи.

 

Можно проверить если обслуживался у офицалов.

 

Ну скручен, так и шо? Главное, чтоб как часики все работало.
Я кстати, сам купил машину с пробегом 170.000 км, машине было 3,5 года. Лизинговая машина была, с фирмы, пол Германии объехала, там ещё в нави старые цели оставались, я посмотрел. Куплена у од. и сервисной книжкой. Так по мне, лучше 170.000 и наверняка, чем 50.000 смотаных.

 

как правило переживания по поводу скрученного пробега имеют две подоплеки..первая - это чисто моральный фактор, ничем не обоснованный кроме самого факта того, что тебя нае@али ))

а второй момент заключается в том, как правило в двигателях есть что-то, что выходит из строя к определенному пробегу, хотя в данный момент и работает как часики. например до ауди у меня был мерседес с 271-м мотором..там болезнь до 2007 года - идут по пиз@е доворотчики распредвалов. средний возраст по больнице - 180-220 тыщ км, на этих пробегах 99 процентов владельцев меняют износившуюся запчасть. стоимость ориентировочто 80-100 тыщ рублей. Дигностируется эта хрено по сути тока визуально, то есть работать до того как придет капец все будет отлично.
и соответственно человек, зная эту болячку, и покупая машину с пробегом 100 тыщ, практически уверен что ему менять эти доворотчики не придется. А узнав что пробег был в два раза скручен, он понимает что скорее всего попал - отсюда и переживания)) а не менять их нельзя - черевато перескоком цепи

 

у меня 270 и что? все работает как часики главное следить за машиной и все делать во время, а предыдущую продал так на ней вообще 470000 было, правда пришлось смотать, но новый хозяин ездиет и проблем не знает все норм.Надо на состояние машины смотреть а не напробег. Лучше знать свой настоящий пробег и обслуживать по нему машину во время .Есть машины пятилетки у них и300 -400 накатано а мультики смотрел там вообще и 600 уже наездили это конечно в европе.

 

+1000

 

И буду я каждое Т.О. скручивать 10000км. и как же офицалы проверят??? так к 100000пробега я скручу 70000км!!!

 

Проверить реально можно только по косвенным факторам... Да и то.. не проверить... а предположить...
Состояние руля... ручки акпп... кож салона.... и.т.д. Понятно что там миллион оговорок...Резина... Но по совокупности факторов о чем то судить можно...