Блин, та-же проблема При прогреве пар валит ого-го, запах тоже не парфюм. Расход х.з. компа нет. По баку трасса 10-12 (часто езжу 160 и выше), город меньше 16 не было. Катов давно нет, лямбды менял, впускной коллектор перебирал, масло не ест (после смены колпачков), прокладки выпускного коллектора менял. Есть подозрение на негерметичное соединение выпускного коллектора и приемной трубы катализатора. Там рядом лямбды, а на противофазе может затягивать воздух - вот и погрешность в смеси. Но сколько проверял вроде не сечет. Короче х.з.
где такой расход на этих авто??? минимум 18 по городу, по трассе может литров 9 уходит. Вонь такая же как пластик при прогреве. По компу ошибок нет. Катализаторов нет, Приёмные трубы трещину дали в метсте соединения... Видимо всё таки нужен этот грёбаный катализатор, для уменьшения резонанса Ищу выхолпную систему, Не могу найти кто занимается изготовлением поближе к моему городу.
Кхм. Старый двиг вонял безбожно и пар,потом кулак дружбы. На новом во первых запаха нет такого,во вторых прогревочные 1тыс и нет самолетного рева. Вот чего хочешь то и думай.
Кстати, недавно ставил климат и посетила меня мысль, откуда может еще затягивать запах в салон. Отверстие для слива воды под блоком испарителя не заизолировано от моторного отсека!
Хотелось бы поднять интересную тему - такая же фигня запах особенно после остановки, как будто топливо подкидывает и оно не сгорает. Каты вырезаны. Это особенность 2.6 или как ? У кого как?
а у меня нет катов,стоят пламягасители,правда расход по трассе около 8л\100 ,при прогреве особ на морозе синий дымок секунд 5-10,потом все о.к. ,я так думаю переобогащение смеси при холодном старте.кстати заметил падение расхода по-трассе на 95евро.а в городе никак 17-19,хоть умри.динамики не прибавляется...
Ага... «Жив курилка, жив, жив, да не умер».. ......... Как загасить вонючую лучинку? Как уморить курилку моего? Дай мне совет. — ...Да... плюнуть на него (запах) А,С Пушкин.