ну на вц ладно,а на мс и кг разве есть вакуумное обогащение?,или маленькую мембрану,я чес сказать думал она вечная
На КГ есть вакуумное управление. Про МС я спросил,всмысле вообще он ремонту поддаётся?Я тоже думал,что вечная!
Я сегодня нашёл одного,который восстанавливает вакуумные устройства,он меня заверил,что вероятно сделает,однако до него я не добрался.Вызванивал я сегодня разборки,обзвонил шт. 20,из которых штук5 уже не разборки,в общем нигде этого нет-дефицит,только на одной было и то,потому что машину им под разборку только на днях пригнали,ещё мало кто знал,короче повезло. А с Волг-Жигулей РУДы подходят?
Самый простой способ-запости обьявление о покупке руда на ветке-запчасти. Тут на форуме много у кого к-джет был и запчасти остались. или на электронный впрыск переделали! Договориться о пересылке по почте можно ибо он не большой.
А что здесь смешного?По крайней мере это был вопрос!!!Я не стесняюсь спросить то,о чём не знаю.Или по твоему люди должны знать всё?Ты видать всезнающий...Вот и расскажи,на инжекторах Жигулей и Волг,за счёт чего происходит обогащение смеси при прогреве и после,какой узел за это отвечает?Какой вообще впрыск на этих машинах,непрерывный или импульсный?
это того, не возбуждайся потому как вопросы из серии папа раскажи поэтому будь проще и народ тебе раскажет, что на Волгах и ТАЗах из каменного века сразу прыгнули в эпоху развитого капитализма, впрыск стали делать электронный, договорились с Бошем а мехвпрыск - это только на древних иномарках стало быть обогащение на электронном впрыске записано в программу блока управления и представляет собой импульс, который открывает форсунки шире импульс, дольше открыта форсунка, больше бензина наливается в цилиндр ну а если серьезно интересуешься, купи книжку станешь человеком знающим, никто смеятся не будет, да и много вопросов отпадет
У них впрыск электронный, поэтому обогащением рулит мозг. на двиге "KG" РУД с вакумом он и рулит обогащением, а на "MC" другой мозг стоит и РУД без вакума он рулит обогощением только для прогрева, а при ускорениях мозг врубает пусковую форсунку, по типу как на карбах ускорительный насос кстати продаю мозги руд от МС-1.
Если нужен диафрагменный материал - могу подогнать ... толщина 0,18 мм. дай размер куска.... могу захватить с собой - на след неделе еду в командировку в КАЛИНОВКУ, Винницкой обл.
brainer,книга есть:"Системы впрыска топлива BOSCH",какие инжекторы,их различие и принцип работы изучил,правда опыта ещё мало.А приколы начались с того,что я не знаю,какие инжекторы на ВАЗах,ГАЗах стоят!Да,не знаю,потому что этими машинами не обладал,за исключением карбюраторных.Разве есть повод для смеха,если я не знаю,какой инжектор на Волгах стоит? А спросить не у кого было.Зато мне совсем не до смеха было,когда я обзванивал 2 десятка разборок и нигде РУДов не было,а в Ексисте хотят за это 480 евро.Лишь случайно нашёл,и то, с машины,которую только на разборку пригнали.Да и тему я запостил с конкретным вопросом,а не типа "подскажите,где посмотреть..."Помоему это говорит о том,что я как раз и понял,что именно мне надо купить или отремонтировать.Поэтому не приятно такое читать... Спасибо за разъяснения!А то знакомый есть на инж. 10-ке,но он в ней "0".
капец,так быстро,не могли бы вы для дончанина целый руд найти,всю дон область облазил - нигде с целой мембраной нет)
В Одессе это тоже дефицит!Я думал,приду на разборку и куплю,дуля с маком!В первый день с товарищем объездили 4 разборки-нет РУДов,на второй день,с утра,я лично обзвонил ещё 20 разборок,это кроме первых четырёх-тоже РУДов нет!Кроме того,из этих двадцати,пять уже не разборки!Я уже начал поиски спеца,которому можно доверить изготовление мембраны,таки нашёл,но до него не доехал,т.к. случайно вспомнилась одна разборка,где много лет назад,я там что-то покупал,однако тел. для связи не было,поехал "на удачу", и вот тут и оказался РУД,на машине,которую только загнали на разборку!Причём,на Фольксвагене Сантана 2.0 литра,5 цилиндров.Смотрю,вакуумные шланги есть,говорю: -"Сколько?" -"40 у.е." -"Снимай!" Когда сняли,я посмотрел на номер:035133403D,достал я свой талмуд,этот РУД ещё стоял на Ауди 200 и 5000,на моторах WK,KH-5цил.,с турбиной.Вобщем подойдёт,а если нет,мне всё равно,т.к. я заказал регулятор системного давления с манометром,теперь могу подстраивая давление,добиваться результатов! Сегодня также побывал на двух разборках,на одной из них появилась А 100 под разборку,спрашиваю,что за двигатель там,сказали 1.8л,я ,в свою очередь открыл капот,действительно,1.8 карбюратор,ну типа осечка,а я уже понадеялся разжиться РУДом ещё одним.Это надо вызванивать и узнавать,ил дать им заказ,когда машина приедет с РУДом,они перезвонят,если не забудут...