если даже мишка с пиреллью китайские, то всяко заводские и изготовлены под чутким наблюдением хозяев, в процессе которого участие узкопленочного гомосапиенса заключается только в снятии готовой покрышки с конвейера!))) кетайская резина хоть и заводская, но, как мне кажется, там досихпор мешают гавно палками!) поэтому при покупке комплекта 3 покрышки балансируются, четвертая нет!) нахрена такая лотерея?!) да и на скоростях лотерея с кетаем тоже как то не нужна!)
Китайские шинные заводы за последние годы совершили огромный технологический рывок, перейдя на стандарты «Индустрии 4.0» и роботизированное производство. Лидерами по внедрению систем искусственного интеллекта (ИИ), интернета вещей (IoT) и 5G-сетей являются три гиганта: [1, 2, 3] «Умный» завод Sailun в Циндао (провинция Шаньдун) Один из самых передовых заводов, работающих на платформе Eco-Rubber Cloud. Он полностью роботизирован: от контроля сырья (используются собственные каучуковые плантации) до автоматизированных складов. Каждая шина получает цифровую RFID-метку, а фирменная резиновая смесь EcoPoint3 замешивается в жидкой фазе Пилотный завод 5G от Zhongce Rubber (ZC Rubber) в Ханчжоу Крупнейший шинный производитель в Китае построил «фабрику будущего» с использованием сетей 5G и облачных вычислений. Завод применяет платформу Alibaba Cloud ET Industrial Brain для машинного зрения, анализа производственных данных в реальном времени и удаленного контроля процессов. [1, 2, 3, 4, 5] Короче, Китай нынче не тот что лет 10 назад, смело можно брать.
рвать можно что угодно, только не факт что станешь лучшим! Триагл еще ладно... они давно в этом варятся и хоть чтото из себя представляют! салун же только вчера вышли на рынок - резину в чанах палками мешали! цена была ниже плинтуса! сейчас к триаглу все ближе и ближе, а качество то желает оставлять лучшего. Если катаешь по городу до 16-17 радиуса, то да, можно втыкать любой кетайский пластик аля резина! Если вылазишь на трассу со скоростями 200+, ну нах такая лотерея!) На сегодня ханка и йока оптимальный вариант! переплачивать 2 цены за пирель и мишку смысла нет!) проще ханку с йокой менять каждый сезон!)
В 2018 году покупая Q7, шина континенталь 20го радиуса стоила в диапазоне не более 200 у.е. Почему сейчас она стоит более 500 у.е. - не выясняю. Плюс опускаю, что выбор за каждым свой - поддержать эуропейских налогоплательщиков или нет после 2022 года. Китайский Пирелли на китайской электричке жены два сезона от меня замечаний не имеет. Отечественный Пирелли на Туареге родственника два сезона также работает без замечаний. Палками мешать можно что угодно и где угодно, это вопрос экономики и масштаба производства. Спасибо за ответы! После выбора очередных шин и использования постараюсь отписаться.
Прокатал около 8т.км. пока на Kapsen k3000, ощущения сугубо положительные. Вообще пока ничем от любой европы не отличаются. Комфортные и тихие, балансировка не убежала. На СПб-Москва по М11 туда-обратно всю дорогу почти ехал 170, в дождь 130 спокойно. Чот, кстати, ездоков 200+ не наблюдал там. И по городу спокойно ямы держит. Пока только износ и сохранение свойств на следующий сезон непонятен, да и фиг с ним за эту цену переплачивать 2 цены за из ханку и йоку так же смысла нет особо, кмк
Если б жигули так же ездили и были б комфортные, ездил бы. Мы же говорим об одном уровне потребительских свойств за разные деньги, а не за г..но и шоколад
Пиз@еж. Сменишь шины на другие - они и будут лучшими. Есть такая категория людей, никогда не признаются, что в дерьмо вляпались.
Ранее писал про замену штатных уже изношеных шин на новые. Речь шла про Ханкук. Проехал на Ханкуке Вентус Эво 285/40 R21 уже больше 2 000 км. И по городу и по трассе. Замечаний нет. Резиной доволен. Резина помягче, дорогу держит хорошо, с колейностью реально стало лучше, дорожные стыки асфальта стало проходить гораздо комфортнее. Рекомендую ! Из недостатков наверное пошумнее штатного Good Eear Eagle F1, Хотя возможно, что Гуд Еар уже просто имел гораздо меньший протектор, превратился в "полуслик", поэтому и стал малошумным. Да, на шине надпись может не "крутая" но однозначно эти шины не хуже штатных Good Eear Eagle. Тем, кто сомневается, не сомневайтесь. Берите ! Нормальные шины.
Мне ханкуки в дождь не понравились.. на скорости выше 100 «всплывают», переставляет машину. Гудок поувереннее шел.