Самому код ошибки поискать? Вроде что то нашлось.. P0691 Ошибка управления большойскоростью основного блока электровентиляторов (Группа вентилятора 1) : Короткое замыкание на массу P0693 Ошибка управления малой скоростью основного блока электровентиляторов (Группа вентилятора 2) : Короткое замыкание на массу Может блок управления этими вентиляторами дурит?
там на каждом вентиляторе стоит блок! неужели умерли 2 блока сразу? и почему вентиляторы оба работают,когда к ним подаешь питание?
всем привет. случилась беда. сорвал резьбу на направляющей суппорта переднего ( в самой скобе). бывают ремонтные *пальцы* или ток замена скобы?
Какие ремонтные пальцы,Ты чего?...либо нарезать новую резьбу в скобе(бОльшую) и вытачивать новый палец,либо(что правильно)менять скобу.
Тут такое дело. Отвалился проводок вместе с контактной площадкой от платы LED диодов в фонаре крышки багажника справа. Снимал блок ламп и по какой то причине он вывалился...В креплении видимо не зажат был. Разобрал плафон. Снял LED блок. Все припаял (срастил) и посадил на эпоксидку. Собираю обратно и тут такое дело... Габарит включился, а стоп не горел. Потом перестал гореть и габарит... Уж пока не знаю что там да как произошло (еще в процессе познания) НО! В крыле правом тоже перестал стоп гореть! Габаритный работает. И вот такие ошибки кинуло: Спойлер: Ошибки 02930 - Control Circuit for Brake Light in Fender; Right 009 - Open or Short to Ground Freeze Frame: Fault Status: 01101001 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 244 Mileage: 199864 km Time Indication: 0 Date: 2017.06.27 Time: 21:26:44 02932 - Control Circuit for Brake Light in Trunk/Hatch Lid; Right 009 - Open or Short to Ground Freeze Frame: Fault Status: 01101001 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 28 Reset counter: 244 Mileage: 199590 km Time Indication: 0 Date: 2017.06.25 Time: 13:25:20 Подмогните советом! p.s. На столе починенная фара работает. Все LED_ы загораются и в режиме "габариты" и в режиме "стоп".
Начни с осмотра всех в багажнике с правой стороны. Если найдёшь перегоревшие - меняй. В приложении то, что я собирал из мануала и ЕТКА.
Странные немцы со своими электронными замутами.. Вставил блок сегодня (так как уверен был, что лампа рабочая и думал искать что то другое) - и как ни в чем не бывало комп всё увидел и дал добро на поджиг ламп. Так что все работает. ..Чего ждать дальше уже и не знаю. Картинки тут набросал: https://www.drive2.ru/l/476781503104155734/
Стал замечать,что когда открываешь машину с кнопки на ключе,водительская дверь почему-то иногда не открывается (остальные открываются),приходится еще раз нажать на кнопку открытия ,тогда и она открывается. Сначала подумал,что это такая сигнализация умная,и я просто пока еще не все про нее знаю, но тут на днях такая же хня случилась с передней пассажирской дверью. Да и какой-то определенной закономерности или системы в появлении этого чуда я не уловил. Теперь меня терзают смутные сомнения, неужели и С6 такая же геморная в плане всех этих замков дверей,микриков,проводки в дверях и прочей выносящей мозг дребедени, как и С5 ?
Ну значит это сигналка чудит? Или еще что-то? Или у меня у единственного такие чудеса происходят? Кстати,а разве замки не такие же? Я язычок пальцем щупал, когда заметил что он не до конца отскакивает при открывании двери - на ощупь копия такой же как на С5. И заедает так же
Есть тема по переборке замка на С6. Кому помогает, кому ненадолго хватает... У меня было похожее больше двух лет назад. В конце зимы началось примерно. Водительская дверь перестала открываться с брелка. Из двадцати раз может быть один раз открывалась. Стал открывать механически, просто ключом. Потом нашёл ту тему по переборке замка, решил к лету как потеплеет заняться. Потом потеплело, а времени все не было заняться, взял и просто купил замок)) Чтобы заменить и забыть. И через пару дней машина "испугалась", видимо, и этот глюк прошёл сам собой. Ну, думаю, к зиме снова начнет. Но так и не повторилось. С тех пор уже почти два года не проявляется ничего подобного. А замок лежит в запасе
Вот эта темка: http://www.audi-club.ru/index.php?threads/remont-zamka-zadnej-dveri-fotootchet.396414/ Что характерно, ошибок не было... Помнится на А4В8 у меня перестала блокироваться левая задняя дверь автоматически после начала движения. Во всех остальных случаях работала как положено. Так ошибка повисла сразу. Решил тогда заменой замка на новый)) Даже не думал ковырять его. Но тогда и жили богаче!
Парни,у кого вариант "без хрома" - тоже наверно местами уже вспучивается краска на молдинге крышки багажника? Как решается? Можно покрасить ? Насколько тяжело снимается молдинг? Он вообще сам по себе пластиковый или металлический?