Проблемы AUDI-90 Quattro 2.3 L , 7A, 1991 г. <BR>Купил недавно. Обнаружил, что жрет 17 л. Поменял лямбду (от лады). Стало 14 л. Считаю -все равно много (11-12 еще куда!). <BR>При этом НЕ РАБОТАЕТ УКАЗАТЕЛЬ t ЖИДКОСТИ (точнее - показывает только иногда, редко). а ведь он дает сигнал на ЭБУ! <BR>Поменя его - сиптомы остались прежние! подавали ток на снятый разъём - стрелка указателя ползет! Значит указатель и проводка в поряде. <BR>С другим щитком приборов - все тоже... <BR>ЧТО ЕЩЕ МОЖЕТ БЫТЬ? <BR>ПОРЯДОК ПРОВЕРКИ? <BR>КАК ПРОВЕРИТЬ САМ ДАТЧИК t? <BR>К КОМУ ОБРАТИТЬСЯ? <BR> <BR>И ЕЩЕ - никто не может найти диагностический разъём, говорят, что может и не быть его, но СЛАБО верится! <BR> <BR>Заранее благодарен, ответы прошу продублировать на мыло.
Точно Точно, я на днях собираюсь купить такую же , тоже хотел диагнозтику сделать и мне тоже не смогли найти Деагнозтический разъём, млин но впрыск то элетронный значит и разъём должен быть !!!!!
Вообще у подобных ауди он находится под рилём слева, но для 7А последовательмой диагнозтики нэту и разъёма тоже. <BR>Привет
[/quote] <BR>ДА! разъема действительно нет! ТеперЬ и я в этом уверен (после мытарств). <BR> <BR>НО КАК НАСЧЕТ РАСХОДА ТОПЛИВА - МОЖЕТ КТО ТО СКАЗАТЬ - КАКОЙ ДОЛЖЕН БЫТЬ В ГОРОДЕ И НА ТРАССЕ??? У МЕНЯ СЕЙЧАС В ГОРОДЕ 12,6-13 л - СЧИТАЮ МНОГОВАТО ПРИ СПОКОЙНОЙ ЕЗДЕ...
Существует возможность вклинится спецтестером между блоком упр. и разъёмом с него. Там 62-х зубный разъём. Но это делают не все. <BR>Привет
А ваще см.: <BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.audi-club.ru/forums/viewtopic.php?topic=297&forum=2&9" target="_blank">http://www.audi-club.ru/forums/viewtopic.php?topic=297&forum=2&9</a><!-- BBCode auto-link end --> <BR>а то я ещё че наговорю. <BR>Привет
<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE> <BR>On 2003-03-17 19:36, ADM wrote: <BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End --> <BR> <BR>НО КАК НАСЧЕТ РАСХОДА ТОПЛИВА - МОЖЕТ КТО ТО СКАЗАТЬ - КАКОЙ ДОЛЖЕН БЫТЬ В ГОРОДЕ И НА ТРАССЕ??? У МЕНЯ СЕЙЧАС В ГОРОДЕ 12,6-13 л - СЧИТАЮ МНОГОВАТО ПРИ СПОКОЙНОЙ ЕЗДЕ... <BR>[/quote] <BR> <BR>По данным у 7А расход такой: <BR>Городской цикл 12,6 <BR>Загородный цикл 6,7 <BR>Смешанный цикл 8,8 <BR> <BR>а у тебя машина тыш 200 прошла, так что грех ругаться <IMG SRC="../img/smiles/icon_smile.gif"> <BR>
разъём на 7А На 7А диагностический разъём находится под рулём (под самой торпедой) слева. Но с него вы можете только снять коды неисправностей различных датчиков (посчитав количество миганий лампочки) В книгах по обслуживанию есть все инструкции на эту тему.
Поменял лямбду (от лады). Стало 14 л. Считаю -все равно много (11-12 еще куда!). Если поставить карбюратор солекс(от девятки) - будет в самый раз.......
Да разъём нашел ещё давно (почемуто написано что аж 1970г. как давно это оказываться было он действительно там есть и действительно можно только считывать только коды ошибок с датчиков , ну что мне собственно и надо было
Была у меня Audi 90 Quattro 2.3 NG (10 клапанов). Расход в городе - около 12 литров. При достаточно нервном стиле езды (трудно на ней спокойно ездить). При сильном усмирении - 10,5. По трассе - около 11-12 (140-180). Полный привод, всё-таки... Расход был 14 (когда купил). Форсунки почистил - снизился до вышеуказанного.
Если кто еще жив тут на форуме Можно считать только коды, либо опытным путем напрямую вклиниться в борткомпьютер У меня оже жрет бензина. Давай воскресните ???
Ответ: Проблемы AUDI-90 Quattro 2.3 L , 7A, 1991 г. Ты чего суетишься?Взял монстрика с 20 клапанами и 170 hp,да ещё и кваттру и жалуешься на расход..У меня 90 2.3 NG quattro,город 12,6-13 летом,зимой меньше 15 уложиться не могу,трасса 7,5-8 л.И я не жалуюсь.Это её паспортный расход,а я знал на что иду когда приобретал.Если хочешь её задушить на расходе,то стоило ли брать такую машину?Надо было на 1.9 TDI ездить тогда
На этой машине упр.двиг. измеряется тестером!!!Очень важен угол опережения зажигания!Если нет Чёрного дыма,то можно подрегулировать регулятор давления!Кислородный датчик нужно было-бы фашистский ставить!А датчика t,там два.1й-на стрелку,2-й маленький,на мозги!Проверить просто,при нагреве меняет сопротивление!
У меня 80 quattro 2.0E 3A по городу 9,5-10 кушает, если давать (в основном та и бывает - 11-15 в зависимости как давать . ) для экономии поставил ГБО расход газа 10-12 город, трасса 7,5. Очень удобно. Надо поэкономней включил газ, хочешь поганять включил бенз.