Новости Audi

Литера «S» и корпуса зеркал из полированного алюминия у Audi означают «спорт»: мы уже знакомы и с «хот-хэтчем» Audi S3, и с «заряженными» версиями S4 и S5, и с десятицилиндровым спорт-седаном S8... Еще одно звено в этой S-цепи — купе Audi TTS: 272-сильный турбомотор, заниженная на 10 мм подвеска и… Чем порадует Audi TTS на немецких дорогах? Если верить навигационной системе TTS, то от Мюнхена до...

Смотрю на шеренгу кабриолетов — и думаю: а может, хватит подтрунивать над дамами, выбирающими автомобиль за то, что он красный? Пожайлуста, Audi A3 Cabriolet. Моторы? Трансмиссии? Об этом — потом. Потому что мне во что бы то ни стало захотелось начать тест с красной машины. Или с белой? Нет, лучше с красной… Но никак не с серой, пусть там хоть десять цилиндров! И вообще, почему из пятнадцати цветов...

Новый межосевой дифференциал повышенного трения вместо привычного Торсена, активный задний sport differential — и 450 л.с. под капотом: такова экстремальная двухдверка Audi RS5. Но если на горной дороге близ испанской Марбельи душа пела, то на гоночной трассе Ascari я слегка приуныл — ведь электронику нам отключать запретили. Видеоролик с принципом действия нового дифференциала смотришь не...

Кроссовер Audi Q5 — соплатформенник автомобилям Audi A4 quattro: с продольным расположением двигателя, колесной базой 2807 мм и самоблокирующимся межосевым дифференциалом Torsen, который в нормальных условиях делит подводимый крутящий момент между передними и задними колесами в пропорции 40:60. Российские цены начинаются с 1 млн 618 тысяч рублей за версию с турбодизелем 2.0 TDI (170 л.с.) и «механикой», Audi Q5 с...

— Машины все тяжелее: пассивная безопасность, сложные агрегаты, развлекательная электроника… Все это требует более мощных, тяжелых и прожорливых двигателей. Мы должны развернуть «спираль массы» в обратную сторону! Чем легче кузов, тем скромнее нужен мотор, тем компактнее могут быть трансмиссия, шасси, топливный бак, выхлопная система, а значит, и кузов уйдет на следующий виток облегчения! Золотые слова...

КОНЦЕРН Volkswagen Group стал первым в мире массовым производителем преселективных коробок передач с двумя сцеплениями (DSG) и лидирует в этой области до сих пор. Но чудо-трансмиссии, сочетающие в себе преимущества «автоматов» и механических коробок передач, выпускались только для тех моделей группы Volkswagen, что построены на переднеприводных шасси с поперечными силовыми агрегатами. А мощные версии Audi A4 и A6...

На шеренгу новеньких Audi TT я смотрел озадаченно — все узнаваемо, но чего-то не хватает. Нет базовой машины! А ларчик открывался просто: в ходе обновления каждую из версий «приподняли», и теперь самые простые «тэтэшки» — точь-в-точь как прежние, но в версии S line с более скульптурными бамперами и подчеркнутым «грилем» радиатора. А каков тогда нынешний S line? Все просто: отныне пакет S line — как у...

Ричард заводит R8 Spyder, R8 Spyder заводит Ричарда. Учитывая то, как мне сейчас везёт, Фабио Капелло обязан немедленно добавить моё имя в список игроков сборной Англии. Ну, может быть, и нет. Но какая всё-таки удача получить возможность разъезжать на Audi R8 Spyder целую неделю там, где на небе никогда не бывает ни облачка, а температура приближается к 30 градусам. Когда я впервые увидел изображения...

Бавария. Зал аудита качества на территории завода Audi в Ингольштадте. Мы вместе с Вернером Циммерманном, главой департамента качества, осматриваем кроссовер Q5 китайской сборки после пробега 80000 км. «Надо будет хорошенько турнуть поставщиков», — нахмурив брови, цедит Циммерманн, проводя пальцем по сопряжению крыла и фары. Ведь главный оценщик тут — он. А главный метод оценки — субъективная экспертиза «ощущения...