Новости Audi

Длительный тест Audi S5: 333-силы – это много или мало? Итак, 333 лошадиные силы в машине на каждый день – это много или мало? Мой ответ: в самый раз! Потому что «много» – это 500, а мало, это когда с вас даже не берут транспортный налог. Другой вопрос, в какую сумму выльется обладание подобным автомобилем. Признаюсь честно – я подсел. Подсел на динамику 333-сильного Audi S5 Sportback, на...

Современные варианты дистанционного пуска мотора в обход штатного иммобилайзера. Лично я не люблю ни пуск мотора извне, ни дальнобойные брелочки. Сразу приходят мысли о квартире, которая вдруг отпирается, пока ты сидишь на работе… По мне, лучше повернуть ключ в скважине. В то же время понимаю: страна у нас не самая жаркая, многим приятно садиться морозным утром в теплую машину. А летом – в прохладную....

Тест-драйв обновленного суперкара Audi R8 Мы живем в электронном мире. Носим кварцевые часы, пользуемся электромясорубками, роботами-пылесосами, электродрелями и шуруповертами. Ездим на машинах, которые сами паркуются, распознают покрытие под колесами и предлагают выпить кофе, если мы устали. Обычным механизмам в этом мире не осталось места? Создатели Audi R8, к счастью, считают иначе. У первого суперкара...

Специалисты крупнейшего производителя автомобильных комплектующих рассказывают об особенностях устройства и технического обслуживаниясистемы рециркуляции отработавших газов Delphi Product & Service Solutions Рециркуляция отработавших газов (EGR — Exhaust Gas Recirculation) повышает эффективность работы двигателя, уменьшает расход топлива, снижает «жесткую» работу дизельного двигателя и детонацию в...

Всем известная поговорка «век живи-век учись» прекрасно применяется и к автомобильному миру. Оказывается, что даже сегодня, когда есть Интернет и люди могут узнать в нём всё, чего душа пожелает, находится место неправдивым слухам и совершенно безграмотным домыслам, которые очень органично вклиниваются в картину нашего мира. Вот о таких информационных сорняках и поговорим. Первый миф зародился, в...

Всего 333 экземпляра составил тираж облегченного трекового купе “R8 GT”. Для “Audi” это был пробный шар, эксперимент в классе элитных суперкаров. Однако интерес ценителей скорости оказался столь высок, что машины разлетелись вмиг – на всех не хватило. Теперь опоздавшим дается второй шанс: в линейке модернизированной “R8” появилась не менее экстремальная версия “plus”. Тем же, кому ее возможности покажутся...

Разумнее единожды установить "сезонные" шины на колеса, чем дважды в год ездить на шиномонтаж. Важно только "не промахнуться" с выбором. О выборе шин пишется и говорится много и повсеместно, куда меньше — о колесах, именуемых в просторечии «дисками». (Пути развития языка неисповедимы, но диск — это лишь часть колеса: нужен еще обод. Мы придерживаемся «старомодной» терминологии.) Наиболее распространены сегодня...

Почему пять дверей Audi A3 Sportback лучше, чем три Почему до сих пор существуют непрактичные трехдверные хэтчбеки? Потому что они выглядят лучше! Так было всегда: три двери означают стиль, пять – практичность. А уж Opel Astra GTC или Citroen C4 предыдущего поколения вообще заставляли своих пятидверных братьев впадать в депрессию от осознания собственной уродливости. Но бывает и наоборот. Свежий пример –...

Немудреное вроде бы изделие – пусковые провода. Всего-то и нужно: побольше меди, пластификатора в изоляцию и хорошо обжать. Ан нет – медь берегут, пластификатор экономят да и пресс не усердствует. В итоге, как убедился автор, из восьми купленных изделий годными оказались лишь… два. Пример бездарного обжима: провода при нагреве изменили цвет на серый. В лаборатории над проводами никто не издевался. Обещали 200...

Если бы кто-то лет десять назад сказал, что крупные внедорожники смогут ездить на скоростях под триста километров в час и опережать при старте с места самые мощные спорткары, то этого человека непременно подняли бы на смех – такое тогда нельзя даже было представить! А сегодня целый ряд серийных кроссоверов и внедорожников обладают такими возможностями. В этот обзор мы отобрали по одной самой динамичной модели...

Светодиодные (LED) дневные фонари позволяют экономить на лампочках, в которых «бушует пламя» раскаленной добела спиральки или плазмы газового разряда. Кроме того, такие огни потребляют намного меньше энергии. Но всем ли светодиодам под силу сделать автомобиль заметным в солнечный день? Ну, насчет «всех» мы погорячились: спрос родил такое предложение, что купить и испытать все модели просто нереально. Это,...

Длительный тест 333-сильной пятидверки Audi S5 Sportback Называя Audi RS4 идеальным семейным автомобилем, мы, надо признать, немного лукавили. С ежедневной эксплуатацией столь мощного – 450 лошадиных сил – и быстрого – 4,7 секунды до «сотни» – автомобиля, выполненного в форм-факторе «домашнего» универсала, нам сталкиваться пока не приходилось. Чтобы исправить это недоразумение, «Мотор» решил провести месяц в...

Смартфоны и коммуникаторы, имеющие постоянный доступ в Интернет, получили немало онлайн-сервисов, призванных помочь автомобилистам, – от навигации до технической помощи. ПОЖАЛУЙ, самым распространенный и востребованный из всех сервисов – навигационный. Это понятие сейчас подразумевает не только прокладку маршрута, но и доступ к информации о дорожных заторах, ДТП, ремонте трассы, о расположении так называемых...

Эксперименты в компании ведутся по трем основным направлениям: разработка новых видов топлива, модернизация двигателей, а также развитие гибридов и электромобилей. Полтора года назад мне довелось увидеть, как специалисты “Audi” получают метан в буквальном смысле из ветра и воды. Так называемый “e-gas” добывали на специальных электролизных установках, запитанных от ветряков и способных перерабатывать в топливо...

Российское представительство BMW вновь возглавил Вольфганг Шлимме. В 1999-2003 годах он стоял у истоков продвижения баварской марки на нашем рынке. И вот спустя почти десять лет вернулся в кресло президента “BMW Group Россия”. Еще в те далекие годы между редакцией газеты “Клаксон” и Вольфгангом Шлимме сложились добрые, дружеские отношения. Потому не случайно почти сразу после приезда в Москву он стал нашим гостем...

В стенах галереи Audi Forum, что на территории аэропорта Мюнхена, царило приподнятое настроение: накануне прототипы Audi R18 одержали победу в Ле-Мане. Одиннадцатую по счету для Audi! И опять на машинах с дизельными моторами. Не пора ли переводить и дорожные S-версии на тяжелое топливо? Пора, решили в Ингольштадте — и представили на суд журналистов Audi SQ5 TDI: с мощным дизелем и рестайлинговым кузовом. Что...

Десять лучших рекламных роликов октября Вот уже год «Мотор» каждый месяц публикует подборку лучших рекламных роликов. В «юбилейном» октябрьском выпуске – 10 жгучих видеороликов и традиционный бонус в виде психоделичной ретро-рекламы «Лады» из девяностых. Hyundai Santa Fe. Не говори маме! Месяц назад мы узнали, что Santa Fe нового поколения в жаркое лето несет блаженную прохладу. Теперь рекламщики...

«В пасть льва» направился корреспондент «За рулем.РФ», чтобы выяснить, можно ли не попадать в камеру в принципе. Беседуем с руководителем Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы Игорем Королевым. На откровения никто не рассчитывал, но попробуем найти подсказку в ответах на вопросы о свойствах приборов. — Как работают и насколько чувствительны камеры? — Они начинают фиксировать превышение скорости...

Cемейный универсал с неполиткорректной 450-сильной «восьмеркой» под капотом, разгоняющийся до «сотни» за 4,7 секунды… Абсурд? Безусловно. Но ведь семьи бывают разные. Идеальный семейный универсал – какой он? В первую очередь такой автомобиль, наверное, должен быть комфортным – чтобы не трясло. А еще просторным – чтобы папа, мама и пара ребятишек с их игрушками и детскими креслами умещались без истерик....

На семинаре Audi Future Lab в Мюнхене немцы внезапно громыхнули мировой премьерой - Audi A3 Sportback TCNG с бережно имплантированной под багажник двойней блестящих газовых баллонов из углеродного волокна. Новинка обладает аппетитом манекенщицы и веса из-за дополнительного оборудования если и набрала, то совсем немного. Опробовать ее в деле, увы, не получилось. Зато оценить все технические преимущества в...