A6 C7 Масляный щуп

Если это мне то ладно,выброшу.

 

Не горячись - слушай всех, а делай по своему.

 

А есть у нас такие, кто меняет масло путём откачки через щуп?
Хочу насос себе купить- интересны мнения.

 

Я меняю таким образом)))
Пользовал на трёх машинах)))

 

Знаю людей, который уезжали из сервиса с десятью литрами масла в картере после такого способа замены

 

Есть нюансы? Какой насос для откачки? Какие могут возникнуть сложности?

 

Но причина этому не способ замены масла, а слабоумие специалиста по замене масла.

 

Это как?)))))

 

Я пользую Pela 6000,
На ютубе полно видео)))

 

Старое до конца не откачали, новое залили, уровень не проверили. Всё просто )
Сливные пробки не просто так придумали и до сих пор применяют )

 

Это для дискуссии)))

 

А так ОД откачивает масло ,
Находящийся возле меня, про другие не скажу,
Откачивать или сливать , вечная тема для споров)))

 

Если слили 6,5 и залили 6,5? Или в темноте все делалось?)))

 

Это чё за жопарук или рукожоп ,
Или чё за откачивалка была такая???
Есть один нюанс)))
Ну тут опять же ,если человек с логикой )))

Шланг который вставляется в двиган, не должен быть мягкий(типа как на капельнице),
А должен быть как трос -рубашка, как на мотике)))
Тогда он упирается в дно поддона, а не заворачивается к вверху, как на Pela6000(6л)

 

Вообще то не просто. Это уметь надо. Тут обычный рукожоп не справится. Нужен инвалид по зрению состоящий на учете в ПНД.
Сам меняю в сетевом экспресс сервисе. Услуга копеечная так что смысла пачкаться и носится с отработкой не вижу.Сверху аппарата стеклянная колба с шкалой. Видно чуть ли не до грамма сколько откачано и всегда откачивается больше нежели чем сливается через пробку. Проверено многократно и на разных авто.После откачки очень уважаю литрушку бензина влить и так же откачать.

 

Уже дошли до самого главного)))

 

Ну терь дойдём ли почему так ???

 

Так откуда берётся при откачке масло больше , чем при сливе с поддона?
Видос для дискуссии)))

 

Нужно и сливать и откачивать после слива, проше сделать это снизу г образной трубкой подключённой к маслоотсосу.
1. При сливе "залпом" считаю лучще смываются остатки и продукты износа со стенок, сетки приемника маслонасоса.
2. Доотсос масла удаляет остатки 200 грамм масла которые ниже пробки на 2.0 CDNB по крайней мере так.
По сути если масло меняется в нормальном интвале можно принебречь пунктом 2. Но слить 200 грамм отработанного масла точно не плохо. У меня без отсоса после слива заливается 4,5 литра, с отсосом 4,7 литра. Вывод делайте сами.

 

К примеру, насос можно найти на площадке алиэкспресс, но там шланги мягкие! Где взять «твердый» шланг?)