1. Дорогие одноклубники!

    Команда Ауди Клуба поздравляет вас с наступающим Новым годом 2026!

Замена пыльника рулевой рейки А6 С5 (ALF 2.4 1998 г.в.)

Тема в разделе "Отчеты", создана пользователем Nikkhan, 7 май 2012.

Подписаться Ответить в теме
  1. Nikkhan

    Nikkhan Новичок

    20 май 2011
    60
    A4/B6 2.0 ALT '02
    #1 Nikkhan, 7 май 2012
    Последнее редактирование: 8 май 2012
    Здравствуйте! Надеюсь кому-нибудь пригодится мой отчет по замене пыльников рулевой рейки и рулевой тяги на А6 с рулевым демпфером, т.к. сам я искал подобный и что-то не нашел (ну или плохо искал). Вначале как обычно откручиваем гайку сбоку, сверху откручиваем болт.
    [​IMG]
    Освобождаем рулевой наконечник
    [​IMG]
    Пыльник был у меня рваный, поэтому я срезал его окончательно, чтобы он не мешал откручивать рулевую тягу (наконечник от тяги я не откручивал, а сразу целиком). Откручивал обычным рожковым ключом на 36, !но на 36 ключ маловат, поэтому пришлось его совсем немного расточит болгаркой.
    [​IMG]
    Видим следующий кронштейн, который одним своим отверстием посажен на рулевую рейку и другим крепится к рулевому демпферу
    [​IMG]
    Он просто вытягивается на себя. Для замены пыльника снимать его не обязательно, но я его открутил, чтобы почистить, а то он у меня больно грязный был.
    [​IMG]
    Сразу за ним установлена шайба - не забываем при сборке.
     
  3. Nikkhan

    Nikkhan Новичок

    20 май 2011
    60
    A4/B6 2.0 ALT '02
    #2 Nikkhan, 7 май 2012
    Откручиваем пластмассовую крышку, она держится на одной гайке на 10, и двух клипсах, которые находятся за пружиной амортизатора. Аккуратно дергаем крышку на себя в местах около клипс и они вылетают (смотреть куда, а то я одну долго искал).
    [​IMG]
    [​IMG]
    То что осталось от пыльника рулевой рейки((
    [​IMG]
    То что прикупил для замены комплект тяги и наконечника TRW, и 2 пыльника Лемфордер
    [​IMG]
    За этим кронштейном на штоке приварена гайка на 24, рожковым ключом я захватил ее, затем головкой на 13 открутил гайку впереди и снял кронштейн. С двух сторон кронштейна за гайками конусные резиновые шайбы.
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  4. Nikkhan

    Nikkhan Новичок

    20 май 2011
    60
    A4/B6 2.0 ALT '02
    #3 Nikkhan, 7 май 2012
    Последнее редактирование: 8 май 2012
    Пыльник рулевой рейки
    [​IMG]
    Хорошо пришлось "потанцевать с бубном", чтобы нацепить дальний хомут - маленькое пространство ниши.
    [​IMG]
    Устанавливаем кронштейн на место, удерживаем шток рулевого демпфера от прокрутки ключом на 24 и затягиваем гайку.
    [​IMG]
    Натягиваем вторую сторону пыльника на кронштейн и одеваем хомут. В собранном виде:
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  5. Nikkhan

    Nikkhan Новичок

    20 май 2011
    60
    A4/B6 2.0 ALT '02
    #4 Nikkhan, 8 май 2012
    Старая и новая (TRW) тяга с наконечником
    [​IMG]
    Также затягивал тягу чуть расточенным рожковым ключом на 36
    [​IMG]
    смазал шарнир, одел пыльник и затянул хомутами
    [​IMG]
    Вкрутил и законтрил наконечник
    [​IMG]
    Окончательный вид:
    [​IMG]
     
  6. Бородач

    Бородач Живу я здесь

    26 ноя 2011
    1.020
    в активном поиске
    #5 Бородач, 8 авг 2012
    Четко! А с другой стороны также все?
     
  7. rft

    rft Старожил

    22 янв 2007
    7.573
    a4-2.0 q5-2.0t
    #6 rft, 22 авг 2012
    дальний комут можно заменить на пластиковый- проще и не хуже.
     
  8. Бородач

    Бородач Живу я здесь

    26 ноя 2011
    1.020
    в активном поиске
    #7 Бородач, 22 авг 2012
    задумался тоже менять, а то стучит на ямах слева
     
  9. koljaskin

    koljaskin Участник форума

    20 янв 2012
    276
    была A4/В6 AWX
    #8 koljaskin, 29 авг 2012
    предстоит менять самому справа. Спасибо за отчёт, узнал, что нужен большой ключ, у меня такого нет
     
  10. LeonidA6C5

    LeonidA6C5 Новичок

    31 май 2011
    3
    A6/C5 2.4 ALF 98г.
    #9 LeonidA6C5, 18 ноя 2012
    Подскажите номер пыльника на 12-ой сверху фотографии, тот который рука держит. Никак не могу в existe найти. А номер, который на останках моего пыльника - не существует в базе exist. В ETKA эта манжета = 4DO 419831A, но такого номера в exist тоже нет :confused:
     
  11. ser_gr72

    ser_gr72 Старожил

    23 окт 2006
    28.009
    Санкт-Петербург
    был Audi A6 Avant 04 2,5TDi BDG вариатор
    #10 ser_gr72, 6 июл 2013
    вместо О 0 не пробовал ставить?
     
  12. бэтмэн

    бэтмэн Участник форума

    10 фев 2013
    109
    А6/c5 1.9 TDI 00г.
    #11 бэтмэн, 30 апр 2014
    ключ нужен на 38.желательно короткий.обычно они очень длинные, и ой как неудобно им подтягивать тягу.
     
  13. hubbabubba

    hubbabubba Участник форума

    8 фев 2010
    203
    Audi A6/C5 2.4 98г
    #12 hubbabubba, 9 авг 2014
    Подскажите плиз номера рулевых тяг и пыльников на них и на рейку (на всякий случай)
    Вин: WAUZZZ4BZWN176394. 2.4 ALF.
    Буду менять рычаги и заодно и их махну, чтобы больше туда не лазить.
    Заранее спасибо, а то всё никак Этку не обновлю...
     
  14. ser_gr72

    ser_gr72 Старожил

    23 окт 2006
    28.009
    Санкт-Петербург
    был Audi A6 Avant 04 2,5TDi BDG вариатор
    #13 ser_gr72, 9 авг 2014
    откати системную дату
     
  15. hubbabubba

    hubbabubba Участник форума

    8 фев 2010
    203
    Audi A6/C5 2.4 98г
    #14 hubbabubba, 9 авг 2014
    Блин, ноут на ХРюше на работе лежит. Там этка древняя 7.1 вроде. Все никак руки не дойдут свежую качнуть. Плиз, киньте лучше три моих номерочка)))
    пысы: а на семёрку встанет этка?
     
  16. ser_gr72

    ser_gr72 Старожил

    23 окт 2006
    28.009
    Санкт-Петербург
    был Audi A6 Avant 04 2,5TDi BDG вариатор
    #15 ser_gr72, 9 авг 2014
    Последнее редактирование: 9 авг 2014
    встанет
    4D0419831A
    4D0419831E -2 шт
    4B0419801M - 2 шт (тяга с наконечником)
    4D0422821A - 2шт тяга отдельно
     
  17. serji

    serji Участник форума

    24 ноя 2004
    219
    audi 6 quattro 4.2
    #16 serji, 9 дек 2014
    рейка а6 с5 без демпферов

    народ подскажите плс
    надо заменить внутренний наконечник на левой водительской части авто
    какой у меня стоит пыльник на рейке? из двух частей или одной? можно ли из под пространства крыла как то освободить внутренний наконечник от пыльника чтобы его заменить?

    с ув
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  19. kostyakoff85

    kostyakoff85 Новичок

    6 апр 2012
    38
    AUDI A6 C5 99 год,2.4 ARJ,Передний привод
    #17 kostyakoff85, 12 апр 2015
    подскажите пожалуйста! Рейки с а6 с5 и а8 d2 взаимозаменяемы или нет??нет возможности сравнить в живую
     
  20. K. A. N.

    K. A. N. Завсегдатай

    29 ноя 2014
    652
    A6/C5 03г. 2.7T Q
    #18 K. A. N., 8 мар 2016
    А на рестайл и дорестал одинаковые пыльники и тяги?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  21. ser_gr72

    ser_gr72 Старожил

    23 окт 2006
    28.009
    Санкт-Петербург
    был Audi A6 Avant 04 2,5TDi BDG вариатор
    #19 ser_gr72, 8 мар 2016
    На рестайле с V6 левый 4D0419831E и правый 8D0419831K разные.
     
  22. K. A. N.

    K. A. N. Завсегдатай

    29 ноя 2014
    652
    A6/C5 03г. 2.7T Q
    #20 K. A. N., 8 мар 2016
    Спасибо,а тяги одинаковы?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)