Audi А4-A6 Стяжной болт при замене верхних рычагов

он же не конический, ему должно быть пофигу в какую сторону идти))
на снятом пытался и в правильную сторону выбить, но все бестолку было.
А греть дюраль как-то стремно...

 

ему "пофигу", что ты об этом думешь. он застревает намертво
потом только резать и выбивать частями.
греть можно сколько угодно - теплопроводность сплава такова, что сильно нагреть не получится в любом случае.

 

Я отрезал, сколько смог, потом центр рассверлил 3-кой, и он выбился особо без напрягаясь дальше в неправильную сторону
Т.е. 100% можно греть и его не закусит там еще больше и с кулаком ничего не случится? Просто еще вторую сторону хотел поменять, но не готов опять целый день на это потратить

 

да, греть и выбивать, предварительно накрутив гайку для сохранения резьбы. хороший пенетратор (не вд, конечно) поможет. газовые горелки продаются в леруа мерлен по 1.5тыс. баллоны - там же.

 

Ок, спасибо, попробую с нагревом

 

Вот такой бы инструмент иметь бы в гараже
http://www.youtube.com/watch?v=RaWCslTp7jE&feature=youtu.be

 

Для этого его нужно первый раз как-то извлечь)))

 

у тебя кулак чугуний.
кстати вычитал что уксус берет окисел алю -сталь хорошо. с левой провозился выкручивая его по резьбе (подкладываяя шайбы в разрез кулака, а то сложиться все пытался), справа пару дней отмачивал, и выкрутил с первого раза гайковертом. може конечно так совпало, но ...

 

а почему у него верхние рычаги не отпружинили вверх?

 

я был уверен что у С5 чугуняка.

 

У мну чугуняка. Но тоже..как на видео - хрена с два.

Один нагревая удалось извлечь (рычаги на замену были)
Со второй стороны - сверлил час наверно.

Теперь буду периодически смазывать...

 

для подвески 1bv вообще никаких стяжек не требуется.
для остальных вполне подходит kingtony.