Замена моторчика отопителя на А100\4А(45) без снятия печки и кондея.

Тема в разделе "Ремонт Ауди", создана пользователем Dream333, 16 фев 2009.

  1. Dream333

    Dream333 Участник форума

    18 июл 2007
    149
    Audi 100/45 2.5АВР
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta name="ProgId" content="Word.Document"><meta name="Generator" content="Microsoft Word 11"><meta name="Originator" content="Microsoft Word 11"><link rel="File-List" href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5C_175F%7E1%5CLOCALS%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml"><o:smarttagtype namespaceuri="urn:schemas-microsoft-com:eek:ffice:smarttags" name="metricconverter"></o:smarttagtype><!--[if gte mso 9]><xml> <w:WordDocument> <w:View>Normal</w:View> <w:Zoom>0</w:Zoom> <w:punctuationKerning/> <w:ValidateAgainstSchemas/> <w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid> <w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent> <w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText> <w:Compatibility> <w:BreakWrappedTables/> <w:SnapToGridInCell/> <w:WrapTextWithPunct/> <w:UseAsianBreakRules/> <w:DontGrowAutofit/> </w:Compatibility> <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml> <w:LatentStyles DefLockedState="false" LatentStyleCount="156"> </w:LatentStyles> </xml><![endif]--><!--[if !mso]><object classid="clsid:38481807-CA0E-42D2-BF39-B33AF135CC4D" id=ieooui></object> <style> st1\:*{behavior:url(#ieooui) } </style> <![endif]--><style> <!-- /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-parent:""; margin:0cm; margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-font-family:"Times New Roman";} *page Section1 {size:612.0pt 792.0pt; margin:2.0cm 42.5pt 2.0cm 3.0cm; mso-header-margin:36.0pt; mso-footer-margin:36.0pt; mso-paper-source:0;} div.Section1 {page:Section1;} --> </style><!--[if gte mso 10]> <style> /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Обычная таблица"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} </style> <![endif]--> Обращаю внимание, что в данном случае рассматривается только смена моторчика печки! <o:p></o:p>
    (Оригинальный номер 4A0 <st1:metricconverter productid="959 101 A" w:st="on">959 101 A</st1:metricconverter>)<o:p></o:p>
    Все производим без снятия кондиционера и печки.
    1.Открываем капот, снимаем защитный кожух.
    Кожух крепится на 4-х защелках, вытягиваем вверх и в сторону мотора.
    ФОТО №1, ФОТО №2
    <o:p></o:p>2. Лицезреем кондиционер и печку соединенные резиновым рукавом (большой такой). ФОТО №3<o:p></o:p>
    <o:p></o:p>3.Проверяем работоспособность нового моторчика (а то потом обидно будет). Для этого просто вынимайте разъем с моторчика печки и вставьте в новый моторчик (перепутать клеммы невозможно…), включаем зажигание и печку, если все работает продолжаем… ФОТО №4.
     

    Вложения:

    • Ф1.JPG
      Ф1.JPG
      Размер файла:
      124,5 КБ
      Просмотров:
      4.315
    • Ф2.JPG
      Ф2.JPG
      Размер файла:
      258,7 КБ
      Просмотров:
      4.179
    • Ф3.JPG
      Ф3.JPG
      Размер файла:
      277,6 КБ
      Просмотров:
      4.916
    • Ф4.JPG
      Ф4.JPG
      Размер файла:
      72,4 КБ
      Просмотров:
      4.712
    1 человеку нравится это.
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  2. Dream333

    Dream333 Участник форума

    18 июл 2007
    149
    Audi 100/45 2.5АВР
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta name="ProgId" content="Word.Document"><meta name="Generator" content="Microsoft Word 11"><meta name="Originator" content="Microsoft Word 11"><link rel="File-List" href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5C_175F%7E1%5CLOCALS%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml"><!--[if gte mso 9]><xml> <w:WordDocument> <w:View>Normal</w:View> <w:Zoom>0</w:Zoom> <w:punctuationKerning/> <w:ValidateAgainstSchemas/> <w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid> <w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent> <w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText> <w:Compatibility> <w:BreakWrappedTables/> <w:SnapToGridInCell/> <w:WrapTextWithPunct/> <w:UseAsianBreakRules/> <w:DontGrowAutofit/> </w:Compatibility> <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml> <w:LatentStyles DefLockedState="false" LatentStyleCount="156"> </w:LatentStyles> </xml><![endif]--><style> <!-- /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-parent:""; margin:0cm; margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-font-family:"Times New Roman";} *page Section1 {size:612.0pt 792.0pt; margin:2.0cm 42.5pt 2.0cm 3.0cm; mso-header-margin:36.0pt; mso-footer-margin:36.0pt; mso-paper-source:0;} div.Section1 {page:Section1;} --> </style><!--[if gte mso 10]> <style> /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Обычная таблица"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} </style> <![endif]--> 4. Отсоединяем трубочки вакуумные, снимаем прямоугольную коробочку (крышечка крепится на 2 самореза, внутри лежит эл.привод заслонки, крепится на 3 самореза, открутив тянем вверх выйдет из шлицов заслонки) ФОТО №5 и ФОТО №6 , а так же вакуумный клапан ФОТО №7.<o:p></o:p><!--[endif]-->
    5. Откручиваем хомут крепления резинового рукава и снимаем металлический хомут (не резиновый рукав!) ФОТО №8. Затем снимаем аккуратно рукав резиновый со стороны кондея и подсовываем руку, поворачиваем заслонку в положение закрыто (заслонку можно увидеть она желтого цвета) ФОТО 9. Затем со стороны печки снимаем резиновый рукав и сжав его вынимаем. <o:p></o:p>
     

    Вложения:

    • Ф5.JPG
      Ф5.JPG
      Размер файла:
      121,9 КБ
      Просмотров:
      3.913
    • Ф6.JPG
      Ф6.JPG
      Размер файла:
      106,7 КБ
      Просмотров:
      3.599
    • Ф7.JPG
      Ф7.JPG
      Размер файла:
      89,3 КБ
      Просмотров:
      3.660
    • Ф8.JPG
      Ф8.JPG
      Размер файла:
      108,1 КБ
      Просмотров:
      3.735
    • Ф9.JPG
      Ф9.JPG
      Размер файла:
      78,7 КБ
      Просмотров:
      3.708
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  3. Dream333

    Dream333 Участник форума

    18 июл 2007
    149
    Audi 100/45 2.5АВР
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta name="ProgId" content="Word.Document"><meta name="Generator" content="Microsoft Word 11"><meta name="Originator" content="Microsoft Word 11"><link rel="File-List" href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5C_175F%7E1%5CLOCALS%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml"><!--[if gte mso 9]><xml> <w:WordDocument> <w:View>Normal</w:View> <w:Zoom>0</w:Zoom> <w:punctuationKerning/> <w:ValidateAgainstSchemas/> <w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid> <w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent> <w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText> <w:Compatibility> <w:BreakWrappedTables/> <w:SnapToGridInCell/> <w:WrapTextWithPunct/> <w:UseAsianBreakRules/> <w:DontGrowAutofit/> </w:Compatibility> <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml> <w:LatentStyles DefLockedState="false" LatentStyleCount="156"> </w:LatentStyles> </xml><![endif]--><style> <!-- /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-parent:""; margin:0cm; margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-font-family:"Times New Roman";} *page Section1 {size:612.0pt 792.0pt; margin:2.0cm 42.5pt 2.0cm 3.0cm; mso-header-margin:36.0pt; mso-footer-margin:36.0pt; mso-paper-source:0;} div.Section1 {page:Section1;} --> </style><!--[if gte mso 10]> <style> /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Обычная таблица"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} </style> <![endif]--> 6. Откручиваем саморезы пластмассового кожуха вентилятора (это такой пластмассовый цилиндр на который в паз одет резиновый рукав) их всего 3 шт., ими он крепится к печке, два вверху и один внизу (если у вас он на месте то или откручиваем, что представляет собой пипец какой гимморой, что проще наверное снять всю печку или шатая кожух отламываем, у меня он не стоял вообще был отломан, как я понял большинство выламывают его) ФОТО №10, ФОТО №13. Без фанатизма достаем этот пластмассовый цилиндр (шевелите его туды-сюды и тяните в сторону моторного отсека, чуть наискось поворачивая против часовой стрелки). ФОТО №11, ФОТО №12.
     

    Вложения:

    • Ф10.JPG
      Ф10.JPG
      Размер файла:
      119,8 КБ
      Просмотров:
      4.171
    • Ф11.JPG
      Ф11.JPG
      Размер файла:
      132 КБ
      Просмотров:
      4.087
    • Ф12.JPG
      Ф12.JPG
      Размер файла:
      116,5 КБ
      Просмотров:
      3.994
    • Ф13.JPG
      Ф13.JPG
      Размер файла:
      97,7 КБ
      Просмотров:
      4.118
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  4. Dream333

    Dream333 Участник форума

    18 июл 2007
    149
    Audi 100/45 2.5АВР
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta name="ProgId" content="Word.Document"><meta name="Generator" content="Microsoft Word 11"><meta name="Originator" content="Microsoft Word 11"><link rel="File-List" href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5C_175F%7E1%5CLOCALS%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml"><!--[if gte mso 9]><xml> <w:WordDocument> <w:View>Normal</w:View> <w:Zoom>0</w:Zoom> <w:punctuationKerning/> <w:ValidateAgainstSchemas/> <w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid> <w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent> <w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText> <w:Compatibility> <w:BreakWrappedTables/> <w:SnapToGridInCell/> <w:WrapTextWithPunct/> <w:UseAsianBreakRules/> <w:DontGrowAutofit/> </w:Compatibility> <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml> <w:LatentStyles DefLockedState="false" LatentStyleCount="156"> </w:LatentStyles> </xml><![endif]--><style> <!-- /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-parent:""; margin:0cm; margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-font-family:"Times New Roman";} *page Section1 {size:612.0pt 792.0pt; margin:2.0cm 42.5pt 2.0cm 3.0cm; mso-header-margin:36.0pt; mso-footer-margin:36.0pt; mso-paper-source:0;} div.Section1 {page:Section1;} --> </style><!--[if gte mso 10]> <style> /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Обычная таблица"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} </style> <![endif]--> 7. Залазаем рукой с кусачками и методично разрушаем крыльчатку в печке откусывая в центре элементы крыльчатки ФОТО №14…вынимаем крыльчатку (и в ведро), расстояние между кондеем и печкой как раз чтобы вынуть ее ФОТО №15, затем вынимаем моторчик (на задней стороне моторчика отсоединяем провод и вакуумную трубку, снимаем стопорную скобу и выталкиваем его в сторону кондея). Обратите внимание на паз в корпусе печки под моторчик, в том месте где стояла крепежная скоба и металлическая шайба. ФОТО №16<o:p></o:p>
     

    Вложения:

    • Ф14.JPG
      Ф14.JPG
      Размер файла:
      100,8 КБ
      Просмотров:
      9.100
    • Ф15.JPG
      Ф15.JPG
      Размер файла:
      110,9 КБ
      Просмотров:
      13.750
    • Ф16.JPG
      Ф16.JPG
      Размер файла:
      134,1 КБ
      Просмотров:
      4.450
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  5. Dream333

    Dream333 Участник форума

    18 июл 2007
    149
    Audi 100/45 2.5АВР
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta name="ProgId" content="Word.Document"><meta name="Generator" content="Microsoft Word 11"><meta name="Originator" content="Microsoft Word 11"><link rel="File-List" href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5C_175F%7E1%5CLOCALS%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml"><!--[if gte mso 9]><xml> <w:WordDocument> <w:View>Normal</w:View> <w:Zoom>0</w:Zoom> <w:punctuationKerning/> <w:ValidateAgainstSchemas/> <w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid> <w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent> <w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText> <w:Compatibility> <w:BreakWrappedTables/> <w:SnapToGridInCell/> <w:WrapTextWithPunct/> <w:UseAsianBreakRules/> <w:DontGrowAutofit/> </w:Compatibility> <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml> <w:LatentStyles DefLockedState="false" LatentStyleCount="156"> </w:LatentStyles> </xml><![endif]--><style> <!-- /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-parent:""; margin:0cm; margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-font-family:"Times New Roman";} *page Section1 {size:612.0pt 792.0pt; margin:2.0cm 42.5pt 2.0cm 3.0cm; mso-header-margin:36.0pt; mso-footer-margin:36.0pt; mso-paper-source:0;} div.Section1 {page:Section1;} --> </style><!--[if gte mso 10]> <style> /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Обычная таблица"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} </style> <![endif]--><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta name="ProgId" content="Word.Document"><meta name="Generator" content="Microsoft Word 11"><meta name="Originator" content="Microsoft Word 11"><link rel="File-List" href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5C_175F%7E1%5CLOCALS%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml"><!--[if gte mso 9]><xml> <w:WordDocument> <w:View>Normal</w:View> <w:Zoom>0</w:Zoom> <w:punctuationKerning/> <w:ValidateAgainstSchemas/> <w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid> <w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent> <w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText> <w:Compatibility> <w:BreakWrappedTables/> <w:SnapToGridInCell/> <w:WrapTextWithPunct/> <w:UseAsianBreakRules/> <w:DontGrowAutofit/> </w:Compatibility> <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml> <w:LatentStyles DefLockedState="false" LatentStyleCount="156"> </w:LatentStyles> </xml><![endif]--><style> <!-- /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-parent:""; margin:0cm; margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-font-family:"Times New Roman";} *page Section1 {size:612.0pt 792.0pt; margin:2.0cm 42.5pt 2.0cm 3.0cm; mso-header-margin:36.0pt; mso-footer-margin:36.0pt; mso-paper-source:0;} div.Section1 {page:Section1;} --> </style><!--[if gte mso 10]> <style> /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Обычная таблица"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} </style> <![endif]-->[FONT=&quot]8) Сбиваем крыльчатку с нового моторчика… пара кирпичиков ложим на них крыльчатку моторчиком вниз и сбиваем аккуратненько ФОТО №17. Ставим моторчик на место (в гнездо печки), не забыв проверить наличие трех резинок в пазах в гнезде моторчика печки и не забывая про паз в корпусе печки под тыльную часть моторчика ФОТО №18 . Моторчик удобно ставить вдвоем, один чел.со стороны кондея заправляет в гнездо моторчик и надавливает на него, второй чел. с другой стороны надевает металлическую шайбу и ставит стопорное кольцо. [/FONT]
     

    Вложения:

    • Ф17.JPG
      Ф17.JPG
      Размер файла:
      245,1 КБ
      Просмотров:
      3.344
    • Ф18.JPG
      Ф18.JPG
      Размер файла:
      309,1 КБ
      Просмотров:
      4.012
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  6. Dream333

    Dream333 Участник форума

    18 июл 2007
    149
    Audi 100/45 2.5АВР
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta name="ProgId" content="Word.Document"><meta name="Generator" content="Microsoft Word 11"><meta name="Originator" content="Microsoft Word 11"><link rel="File-List" href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5C_175F%7E1%5CLOCALS%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml"><o:smarttagtype namespaceuri="urn:schemas-microsoft-com:eek:ffice:smarttags" name="metricconverter"></o:smarttagtype><!--[if gte mso 9]><xml> <w:WordDocument> <w:View>Normal</w:View> <w:Zoom>0</w:Zoom> <w:punctuationKerning/> <w:ValidateAgainstSchemas/> <w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid> <w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent> <w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText> <w:Compatibility> <w:BreakWrappedTables/> <w:SnapToGridInCell/> <w:WrapTextWithPunct/> <w:UseAsianBreakRules/> <w:DontGrowAutofit/> </w:Compatibility> <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml> <w:LatentStyles DefLockedState="false" LatentStyleCount="156"> </w:LatentStyles> </xml><![endif]--><!--[if !mso]><object classid="clsid:38481807-CA0E-42D2-BF39-B33AF135CC4D" id=ieooui></object> <style> st1\:*{behavior:url(#ieooui) } </style> <![endif]--><style> <!-- /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-parent:""; margin:0cm; margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-font-family:"Times New Roman";} *page Section1 {size:612.0pt 792.0pt; margin:2.0cm 42.5pt 2.0cm 3.0cm; mso-header-margin:36.0pt; mso-footer-margin:36.0pt; mso-paper-source:0;} div.Section1 {page:Section1;} --> </style><!--[if gte mso 10]> <style> /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Обычная таблица"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} </style> <![endif]--> Заправляем крыльчатку и надеваем на шток, один чел. упирается в тыльную часть моторчика, другой сколько возможно (без фанатизма!!!) руками надевает крыльчатку (давим только в центральную часть ближе к штоку). Потом берем головку на 15 и одеваем на шток крыльчатки (чтобы не деформировать ударами крыльчатку) ФОТО №19 и начинает подбивать молоточком (я использовал средний прямоугольный молоток и бил боком так размах больше) без фанатизма… удары резкие точные и аккуратные, с размахом беда конечно, но ударить реально. По мере просаживания крыльчатки на шток, понадобится нарастить головку ФОТО №20, ФОТО №21. Подбиваем до тех пор, пока не покажется канавка на штоке моторчика, если канавка отсутствует изначально, то должно выйти примерно <st1:metricconverter productid="3 мм" w:st="on">3 мм</st1:metricconverter>. штока.ФОТО №22.
     

    Вложения:

    • Ф19.JPG
      Ф19.JPG
      Размер файла:
      130,8 КБ
      Просмотров:
      3.583
    • Ф20.JPG
      Ф20.JPG
      Размер файла:
      115,6 КБ
      Просмотров:
      3.177
    • Ф21.JPG
      Ф21.JPG
      Размер файла:
      97,8 КБ
      Просмотров:
      3.378
    • Ф22.JPG
      Ф22.JPG
      Размер файла:
      68 КБ
      Просмотров:
      3.345
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  7. Dream333

    Dream333 Участник форума

    18 июл 2007
    149
    Audi 100/45 2.5АВР
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta name="ProgId" content="Word.Document"><meta name="Generator" content="Microsoft Word 11"><meta name="Originator" content="Microsoft Word 11"><link rel="File-List" href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5C_175F%7E1%5CLOCALS%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml"><!--[if gte mso 9]><xml> <w:WordDocument> <w:View>Normal</w:View> <w:Zoom>0</w:Zoom> <w:punctuationKerning/> <w:ValidateAgainstSchemas/> <w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid> <w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent> <w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText> <w:Compatibility> <w:BreakWrappedTables/> <w:SnapToGridInCell/> <w:WrapTextWithPunct/> <w:UseAsianBreakRules/> <w:DontGrowAutofit/> </w:Compatibility> <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml> <w:LatentStyles DefLockedState="false" LatentStyleCount="156"> </w:LatentStyles> </xml><![endif]--><style> <!-- /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-parent:""; margin:0cm; margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-font-family:"Times New Roman";} *page Section1 {size:612.0pt 792.0pt; margin:2.0cm 42.5pt 2.0cm 3.0cm; mso-header-margin:36.0pt; mso-footer-margin:36.0pt; mso-paper-source:0;} div.Section1 {page:Section1;} --> </style><!--[if gte mso 10]> <style> /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Обычная таблица"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} </style> <![endif]--> 9) Собираем все обратно…. в обратной последовательности пункты №6 - №1.
    <!--[if !supportLineBreakNewLine]-->
    <!--[endif]-->
    Во время сборки, лучше сделать следующее в некоторых моментах:
    Одеваем резиновый рукав:
    прикручиваем пластмассовый цилиндр (на два верхних самореза , нижний выкидываем), а затем уж надеваем резиновый рукав предварительно смазав канавку солидолом (без излишеств), надеваем сначала низ и передвигаемся вверх придавливая в сторону печки.
    ФОТО №23, ФОТО №24,ФОТО №25.
    Хомут металлический:
    тоже смазав солидолом и потихонечку заправляйте в паз резинового кожуха, придерживайте по всей окружности, т.к. стремиться всегда выскочить из паза. На резиновом рукаве два захода под метал.хомут , сориентируйте сразу рукав таким образом чтобы можно было достать до обоих точек захода, т.к. когда хомут дойдет до точки захода он будет стремиться вылезти из паза и его придется направлять (придерживать). Под конец будет оч.трудно проталкивать дальше, помогайте аккуратно плоской отверткой, вставьте в резьбу полосы и потихонечку помогайте тяните отверточкой (не повредите рукав).
    Помните ту коробочку которая регулирует заслонку (желтенькую такую…) когда будете устанавливать присмотритесь она на шлицах сначала установите так как надо, а затем аккуратно устанавливаем на место…(аккуратно она стоит денех…7-8 тыс.рублей гыгы) ФОТО №8, ФОТО №9.
     

    Вложения:

    • Ф23.JPG
      Ф23.JPG
      Размер файла:
      80,7 КБ
      Просмотров:
      2.360
    • Ф24.JPG
      Ф24.JPG
      Размер файла:
      132,9 КБ
      Просмотров:
      2.387
    • Ф25.JPG
      Ф25.JPG
      Размер файла:
      63,5 КБ
      Просмотров:
      2.209
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  8. Dream333

    Dream333 Участник форума

    18 июл 2007
    149
    Audi 100/45 2.5АВР
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta name="ProgId" content="Word.Document"><meta name="Generator" content="Microsoft Word 11"><meta name="Originator" content="Microsoft Word 11"><link rel="File-List" href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5C_175F%7E1%5CLOCALS%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml"><!--[if gte mso 9]><xml> <w:WordDocument> <w:View>Normal</w:View> <w:Zoom>0</w:Zoom> <w:punctuationKerning/> <w:ValidateAgainstSchemas/> <w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid> <w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent> <w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText> <w:Compatibility> <w:BreakWrappedTables/> <w:SnapToGridInCell/> <w:WrapTextWithPunct/> <w:UseAsianBreakRules/> <w:DontGrowAutofit/> </w:Compatibility> <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml> <w:LatentStyles DefLockedState="false" LatentStyleCount="156"> </w:LatentStyles> </xml><![endif]--><style> <!-- /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-parent:""; margin:0cm; margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-font-family:"Times New Roman";} a:link, span.MsoHyperlink {color:blue; text-decoration:underline; text-underline:single;} a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed {color:purple; text-decoration:underline; text-underline:single;} *page Section1 {size:595.3pt 841.9pt; margin:2.0cm 42.5pt 2.0cm 3.0cm; mso-header-margin:35.4pt; mso-footer-margin:35.4pt; mso-paper-source:0;} div.Section1 {page:Section1;} --> </style><!--[if gte mso 10]> <style> /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Обычная таблица"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} </style> <![endif]--> Процедура замены занимает по времени менее 1 часа….
    (второй раз разобрал и собрал для того чтобы написать данный материал за 40-45 мин., параллельно снимая все на фото и особо не торопился, делал все один, правда снимать/одевать крыльчатку и моторчик в этот раз не пришлось.. на крыльчатку в прошлый раз ушло примерно 10 мин.(снять с нового моторчика и одеть на место), на установку моторчика 2-3 мин. делали вдвоем).
    Можно все сделать и одному, однако второй человек крайне кстати при установке на место моторчика, да и значительно упрощает и ускоряет весь процесс.


    Удачи на дорогах и не ломайтесь.
    <o:p> </o:p>
    Р.S. Позаимствовал у PoMaksimus фотки №17,18 надеюсь он не в обиде :), за что ему спасибо (просто как уже отмечал , на момент как сделал фотки, моторчик я уже поменял и разбирать заново не хотелось…)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  9. Dream333

    Dream333 Участник форума

    18 июл 2007
    149
    Audi 100/45 2.5АВР
    совсем забыл... инструменты:
    отвертка крестовая средняя (желательно с магнитным наконечником) и малая (желательно короткую с тонкой ручкой), отвертка плоская средняя, кусачки (малые), щипцы для стопорных колец, молоток средний, головка на 15 (и надставку чтоб удлинить примерно на длину самой головки), шток примерно 6 мм диаметром и 12-15 см длиной (чтоб сбить крыльчатку с нового моторчика) или подойдет бородок, два кирпича гыгы. (маааленький тюбик солидола)
    вроде все...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  10. DNStudio

    DNStudio Участник форума

    16 ноя 2008
    343
    Q7 3TDI / A8 4.2Q
    не соглашусь - в мой никто не лазил, но при прогреве авто руку невозможно более 15-20 сек. удержать у воздуховодов - можно прросто получить ожог, так что печка греет зашибись.
     
  11. BlindHorse

    BlindHorse Старожил

    19 дек 2005
    8.940
    Кемеровская обл.
    JEEP WK2/3,6(`11)+Q7/3,0TDI(`12)
    #31 BlindHorse, 2 мар 2009
    Последнее редактирование: 2 мар 2009
    Исключения лишь подтверждают правило...надеюсь тест этот пробовал при хотя бы -30 на улице? До -10...-15 даже порядком забитый радиатор на 45-ке способен спокойно обогревать салон ;-) Да и дело не только в забитости, сколько в старении пластмассы - лопаются крышки радиатора, отламываются штуцера.
     
  12. DiMaN 62 RUS

    DiMaN 62 RUS Участник форума

    28 янв 2008
    385
    Рязанская обл.
    Audi 100 C4 Avant 1992г. AAR
    Автору респект и уважение за отличный отчет и проделанную работу.
    Но есть нюансик, из за которого я бы рекомендовал владельцам машин с кондиционером все же целиком снимать печку. При *забивании* крыльчатки на ось моторчика она (ось) может сместиться в сторону щеток и вращаться будет уже не свободно, соответственно и моторчик отработает меньше положенного ему. Менял себе моторчик отопителя, моторчик брал от 44 кузова, крыльчатка там другая а мотор один в один, ну и при замене крыльчатки сия засада и обнаружилась. Все было новое и оригинал. Крыльчатки напресованы плотно. В снятии печки ничего сложного нет, а пользы навалом, абсолютно согласен с BlindHorse, что совсем не лишне сразу поменять радиатор отопителя и забыть об этом на оч долго.
    Удачи.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  13. Dream333

    Dream333 Участник форума

    18 июл 2007
    149
    Audi 100/45 2.5АВР
    Прошло пол года, никаких нареканий на работу моторчика после замены нет, работает как зверь, причем в столь жаркое лето постоянно. Так что вариант имеет право на жизнь.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  14. Sanches1301

    Sanches1301 Новичок

    13 окт 2008
    11
    AUDI100(4a:c4) 2.3E 92г
    Вчера заменил у себя моторчик. Самое интересное, но я НЕ СМОГ отломить крепление нижнего винта. Я эту крышку под 90 градусов сгибал и никак. Пришлось из..ваться и откручивать его.После многих матерей у меня это получилось.
    Дальше-больше. Поставил новый моторчик, насадил на него крыльчатку как положено по проточку. Начинаюпрокручивать рукой- ЦЕПЛЯЕТ сцуко за что-то. Попробовал чуть стащить крыльчатку назад- не тут-то было.
    Я уж и съемником пробовал- не идет и все тут.
    После продолжительных дебатов с соседом(с перечислением родственников данной запчасти) принял решение установить моторчик без шайбы перед стопорным кольцом с тыльной стороны. Сам понимаю, что колхоз получился, но работает и я думаю надолго хватит.
    Вот так...
     
  15. Dream333

    Dream333 Участник форума

    18 июл 2007
    149
    Audi 100/45 2.5АВР
    #35 Dream333, 17 дек 2009
    Последнее редактирование: 17 дек 2009
    Sanches1301 - у меня тоже такое ощущение было что задевает...оказалось зря себя накачивал, собрал дал поработать все встало на свои места ... приработалось )).

    Насколько я понял из-за того что моторчик/крыльчатка не оригинал, то и геометрические размеры могут не точно соблюдаться производителями. Посему возможно возникновение проблемы задевания после осаживания крыльчатки на место (по проточке). При правильной инсталляции самого моторчика может задевать только спереди или сзади сама крыльчатка, но не по бокам.
    (людям не оригинальные водяные помпы приходится дорабатывать болгаркой...)

    Посему процедуру описанную на ФОТО №19 -№22 лучше проводить с постоянной проверкой (запускать моторчик) задевает/не задевает за кожух. Тем более что проверку провести элементарно (накиньте клеммы на моторчик и вкл. зажигание, потом обдув). Проверяем с плавным увеличением оборотов до максимума. Если ничего не задевает и не видно проточки, но шток уже выступает за крыльчатку, то необязательно осаживать дальше чтобы показалась проточка на штоке.Осадив слишком глубоко - снять крыльчатку уже почти героический поступок... придется снимать печку.
    И не забываем, что сначало монтируем моторчик печки (основательно), а уж потом осаживает крыльчатку. Будьте особо внимательны с тремя резиночками в гнезде под моторчик...даже элементарный перекос/установка не по месту = будет задевать или болтаться моторчик/крыльчатка!
    И еще, не путайте вибрационный звук + звук прирабатывающегося моторчика (щеток и т.д.) со звуком задевания об кожух. Я когда первый раз запустил обдув тоже было ощущение что задевает, но дав ему поработать пару минут на приличных оборотах звук стал уходить, а после полной сборки и эксплуатации так вообще исчез. Звук задевания об кожух не пропустите, как по ведру пластмассовому барабанными палочками долбят.
    Не оригинальный моторчик гораздо шумнее работает, чем оригинал...ну по крайней мере у меня так.

    З.Ы. Эксплуатация после замены продолжается ... все работает замечательно, тьфу тьфу. Печка греет, за бортом -24. ))
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  16. drik74

    drik74 Новичок

    12 дек 2009
    1
    audi 100/45 aar 91г. мкп
    кстати можно поставить и моторчик от шевроле ланоса
    нужно снять фланец крепления(он там запрессован на двигатель)
    затем необходимо доработать заднюю часть- спилить то что мешает для установки штатного крепления от ауди(пластмассовая хрень для стопорного кольца, та что снимается со старого моторчика)
    и закрепить ее на винты.
    моторчик в отличии от родного - закрытый. разбирается - открутив два винта
    получившаяся конструкция идеально встает на место. с одной оговоркой-если использовать крыльчатку от ланоса, а встает она туда как родная и крепится к моторчику с помощью гайки-то на этом все готово.
    если же вы захотите использовать родную крыльчатку- проблем тоже не возникнет.на вал она запрессовывается
     
  17. CRazs

    CRazs Живу я здесь

    1 янв 2014
    2.061
    Audi100 45 AAR,80 B3 RU
    аккуратнее с отломом нижней части пластика, там где недоступный болтик... я оторвал пол корпуса печки, и пол этой пластмастки изломал, но где болтик - ни одной трещины
     
  18. Basyl

    Basyl Участник форума

    4 фев 2007
    126
    А6 4А Авант, 2,5 T
    Мне при замене печки товарищ третий нижний болтик открутил при помощи трещотки на 1/4 с длинной битой на ощупь достаточно быстро, главное тонкие руки. И еще он же снял крыльчатку с моторчика печки двухлапым съемником минут за 10, а я думал выкусывать ее и уже на замену другую прикупил с б.у. моторчиком.Так что есть еще способы замены моторчика печки ничего не ломая, и не разбираю полмашины.
     
  19. CRazs

    CRazs Живу я здесь

    1 янв 2014
    2.061
    Audi100 45 AAR,80 B3 RU
    да, до меня дошла эта мысль уже после...
    я достал её вместе с крыльчаткой, поправил контакт(провалился когда фишку втыкал), помазал(скрипела на малых оборотах), и шум как от турбины был, поставил, включил, и ура, шуршит ровно,тихо.