A6 C5 Рулевая рейка - вопросы, диагностика, ремонт или замена

Может какая то алройдовская заморочка......

 

Он у меня 4 года.

 

Не может это быть датчик ESP? Может барыга про это имел ввиду

 

Не знаю, родная ли у меня рейка стоит, но она именно с соленоидом сервотроника (2 провода) и демпфером. За приборкой в блоке релешек стоит реле с надписью zf servotronic. Про датчик устойчивости на рулевой рейке - это

 

На рулевой рейке кроме клапана сервотроника ничего быть не может.

 

Скорей всего не так понял я просто. Но я думаю, если это датчик заглушен, то это ни на что влиять не будет. Тем более у меня сервотроника не было в помине

 

Короче поеду к барыге отдавать рейку. Нашел инфу
Начало с этого поста
OligLeopold 19.07.2011, 11:39
http://www.bmwclub.ru/vb/archive/index.php/t-502711.html

 

Re: ремонт рулевой рейки

Привет,я ремонтную не стал брать и делать.Лучше новую,как по мне.Езжу быстро и часто помногу,а чтоб масла лишиться в дороге в ГУРе желания нет.Поменял на новую и забыл.Сейчас правда жаль,но продаю свою
И проблем нет с авто,но что то загорелся покупкой с салона

 

Re: ремонт рулевой рейки

Те рейки что за 30 тыщ. это по сути тоже лотерея... неизвестно где и как их делали... Здесь мне хотя бы год гарантии дают, и я знаю, если что, кому можно притензии предьявить)).... Насчет машины, конечно лучше новую брать, если есть возможность...

 

Re: ремонт рулевой рейки

Добрый день. Была решена проблема с рейкой???
У меня такие же симптомы, не течет но стук есть на ямках.

 

Re: ремонт рулевой рейки

Нет, так и езжу. Мастер в сервисе сказал:"когда потечет - приезжай!"

 

Всем привет! Хочу поменять рулевую рейку, но есть сомнения в фирме производителя General Ricambi, может кто подскажет стоит ли с ней связываться? И ещё один вопрос, на А6 98г. двигло AGA, рулевая рейка должна быть с сервоприводом и демпфером или без?

 

а почему не родные койё / ZF (ZF Parts)?

 

Эти дороже будут...они тот же аналог....

 

всмысле "аналог"?.. а "не аналог" - что?..

а рейки от General Ricambi (или от ещё кого-то) 50 $ стОят?
при стоимостях подобных запчастей при покупке таких серьёзных и недешёвых новых узлов разумнее заплатить на 150 $ больше и взять конвейерного производителя, чем отдать несколько сотен $ за неизвестно что.
...у меня (2.4) родная койё стояла без демпфера. когда брал ZF на все атмосферные V6 до 3-х литров включительно по всем каталогам высвечивались без демпферов. остальные моторы не смотрел.

 

Взаимозаменяемость рулевых реек.

Подскажите про взаимозаменяемость рулевых реек на А6. Судя по каталогам цифры разные.Можно ли от 2.4,2.8 поставить на 1.8Т?

 

Re: Взаимозаменяемость рулевых реек.

Люди подскажите пожалуйста.

 

Re: Взаимозаменяемость рулевых реек.

Несмотря на двигатель,кузов одинаков,рейки есть с демфером и без,ставятся обе,причём такие же рейки стоят на А4 до 2001г. и на Пассате Б5 и 5,5. Есть разных фирм,одни с целиком алюминьевом корпусом,другие по краям алюм,а центральная часть стальная труба,но подходит они как родные.
Ещё одна черта это рейка с сервотроником,если токова стоит,то токую же и надо ставить.

 

Re: Взаимозаменяемость рулевых реек.

точ что у меня без сервотроника это точно, а вот насчет демпфера я не знаю, как это проверить?

 

Re: Взаимозаменяемость рулевых реек.

С сервотроником стоит токая коробка на рейке и от неё идёт провод:



вариянт ZF с цельным алюминиевом корпусом:



вариянт с корпусом наполовину из стальной трубы:



тут с демфером,вроде идёт с мощными двигателями или под заказ,точно незнаю