A6 C5 [отчет] Поворотники, ремонт, фото-отчет

Re: поворотники

Реле аварийки

 

Re: поворотники

Реле-это сама кнопка аварийки )). снимать или через бардачок . Или планку поддеть декоративную..

 

Re: поворотники

Картинок нету. Аккуратно выковыриваешь декор. планку (там где кнопка аварийки). Она держится на 6 зажимах (3 вверху, 3 внизу). Начинай с какого нить края, ножом или тонкой шлицевой отверткой. Когда снимешь, над кнопкой увидишь небольшое плоское отверстие, туда загоняй шлиц. отвертку и вытаскивай реле.

Когда вытащишь, на ней и написан номер, ну или в Экзисте поискать например.

 

Re: поворотники

реле точно

 

Re: поворотники

такая ерунда и у моей бывает(. Причем зимой реже глючит, спс всем за совет обяз. попробуюthere

 

Re: поворотники

Есть тоже такая проблема, Спасибо за совет.

 

Re: поворотники

Смотрел. Разобрал. Сделал! Точно, снимается планка. Кнопка-реле просто вытаскивается плоскогубцами, там клипса без защелки. На плате 2 реле, слева ваше. 1 вариант поменять реле местами(пайка). 2 - проще под планку с подвижным контактом подложил блистер 2 полоски 3х6 мм, из под упаковки лампочек. Все работает.

 

Re: поворотники

Так можно и корпус сломать. Там же есть в корпусе релюхи отверстие, сверху, как раз под отвертку. Вытаскивается элементарно.

 

Re: поворотники

...Разбирал сам и в потемках, поэтому пошел по пути наименьшего сопротивления. Реле вышла оччень плавно, а отверстия у моей 2, слева и справа- под пружинки.
PS. Реле продолжает исправно работать,тьфу-тьфу...:[:]||||||

 

Re: поворотники

Для вытаскивания есть сверху

 

Re: поворотники

Не разобрал, как с верху... не важно. Главное сделал и работает. 1,5 тыс сохранил).

 

Re: поворотники

Ну и молодец

 

Re: поворотники

А в чем причина то? Контакты окисляются, загрязняются? Или что?there

 

Re: поворотники

У меня такая проблема была. При включении повротника он сначала 2-3 раза моргал, потом постоянно светился, пока не выключишь поворотник на руле. Так вот.. Узнал скока он стоит... , а стоит он не дешево. И решил сам посмотреть что с ним такое. вот что из этого получилось...(заранее извиняюся за некачественные фотки. Снимал с телефона. Там нету микро съемки.)
Рис.1:Тоненькой отверточкой потдеваем панельку.
Рис.2: Снимаем саму панельку. У меня почему то верхние клипсы остались на месте, как будто они не были закреплены еще с завода.
Рис.3: Потдеваем, отверкой потолще, саму кнопку-реле, и вытаскиваем её.
Рис.4: Вытащеная кнопка.
Рис.5: Отсоединяем разъем с проводами. вытаскивается просто, без фиксаторов.
Рис.6: Вскрываем саму кнопку-реле. Тонкой отверкой потдеваем и аккуратно вскрываем... Да, кстати, перед этим, также отверткой убираем красную фигню, на которой изображен треугольник.
Рис.7: Вот так должно получится.
Рис.8: А теперь самое главное!!!! Внутри есть как-бы круглая фигня на которой намотана тонкая проволока, это магнит, к которому примагничивается контакт. Так вот этот контакт со временем окисляется и там образуется белый налет(он (налет) зараза липкий)и поэтому контакт прилипает и поворотник просто горит. Делаем следующее: Маленькой отверточкой (или иголочкой побольше), счищаем этот налет. Но не переусердствуйте, контакт может погнуться.
После этого собираем все в обратной последовательности... Сэкономили 1500 руб.:[:]||||||

 

Re: поворотники

Спасибо, за отчет