Приветствую! Подскажите чем можете помочь, висит ошибка ESP Датчик угла поворота рулевого колеса-G85.. Где этот датчик стоит,далеко ли до него лезть??
Это смотря какая именно ошибка . Если типа "напряжение кл 30" и ничего не горит на приборке то забить ,а если что то другое то тогда смотреть его данные в измерениях . Может он ваще ничего не кажет и тогда хоть обадаптируйся ...
Ну надо смотреть что с ним компьютером . Если что менять (удовольствие не дешевое ) и заново все кодировать и адаптировать . Если что можешь обращаться .
и как ? к нему же не законектишься. а так (проверяли же) просто надо проехать 30 метров крутя рулём и всё.
Ребят подскажите это тоже датчик? Почему то бортовой компьютер в два раза менбше стал показывать расстояния. То есть проехал 100 км а показывает 50 Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-910-517.lbl Control Module Part Number: 8E0 910 517 J HW: 8E0 614 517 BH Component and/or Version: ESP8 quattro H06 0140 Software Coding: 0004528 Work Shop Code: WSC 06325 000 00000 VCID: 2E58123C864D536C 2 Faults Found: 01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30 000 -- - Freeze Frame: Fault Status: 01100000 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 40 Time Indication: 0 Freeze Frame: Hex Value: 0x0000 Hex Value: 0x4202 Hex Value: 0x0024 Hex Value: 0x01A8 Hex Value: 0x0001 00286 - ABS Inlet/Outlet Valve; Rear Left (N139) 008 -- Implausible Signal Freeze Frame: Fault Status: 01101000 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 40 Time Indication: 0 Freeze Frame: Hex Value: 0x0E00 Hex Value: 0x4202 Hex Value: 0x0007 Hex Value: 0x37A8 Hex Value: 0x0001
Может будет звучать нелепо но у меня эта ошибка появилась одновременно с изчезновением функции открытия одним нажатием всех стеклоподъемников и соответственно вылечилась после после устранения этой неисправности (путем закрытия каждого стекла до упора и удержания в течении трех секунд кнопки стеклоподъемника в верхнем положении)
Отношение они имеют вместе только к одному . Медотом дедукции определяется что отключался аккум Вот это из той же оперы и вылечивается само при проезде пары сотен метров .
Решил проблему благодаря "melkon2002", подъехав к нему. "melkon2002" Спасибо большое за помощь! У кого похожие проблемы советую обратиться!
Там были такие проблемы что пришлось слегка вынести мозг и себе и другу VASе ... Привет от литовских ремонтеров называются Но все наладили без последствий .Решение вопроса самому доставило удовольствие
ESP Датчик был х.з. как адаптирован, во многих местах приговаривали тупо к замене датчика.. А тут не поленились по-потеть и проблема решена!
Off Эхх, жаль(для меня) что Влад в Москве У самого похожая проблема, но на другой машине. VW Lupo 1.2TDi Меняли подрулевой переклюк дворников, так как старый свое отжил. Водрузили все на место, в том числи и бублик G85. Бах - горит ESP на приборке. Лезу ваг-комом проверять. Выдает 00778 - неправильная адаптация либо не установлен. Неск-ка раз пробовал делать адаптацию (по инструкции росстеча) в базовых установках. Хрена там. В первом окошке показаний 60й группы пишет "Невозможно" (зеленым цветом) вместо "ОК". Причем логин пускает все нормально. Потому что если без логина щемануться в базовые установки 60ю группу то там будет красным написано "Error". Уже просто пипец обессилел. Раз на раз в блоке измерений в 4й групее показания то 0°, то -730° (или около того). В кодинг не лез есс-но, да и смысл.
Блин ! В личке не уяснил что машина Поло ... Там адаптация в другом канале естественно . Еще совет в догонку - проверить не позагибали ли пины на разъемах блока и датчика .
Подскажите плиз, с такой ошибкой искать новый датчик? или можно вылечить? при поворотах руля показывает постоянно 0