Замена ПТФ

Ради эстетических (не нравился желтый цвет) и качественных (чтобы видеть при тумане) изменений, решил заменить стоковые лампочки ПТФ на OSRAM COOL BLUE INTENSE 64211CBI 4000K BOX в цвет головного ксенона.

Ничего сложного в замене ламп нет, все предостережения о поломке "заглушки" напрасны, если все сделать правильно.

Итак:
1. Ближе к номерному знаку у заглушек есть два отверстия, именно в них находятся первые защелки, которые необходимо "открыть".
В нижнюю дырку суем палец, а в верхнюю торцевую стандартную отвертку, чтобы оттянуть защелку (на 1 фото видно, куда вставлять отвертку).
Оттянув две защелки, легкими круговыми движениями оттягиваем заглушку в сторону ПТФ. Таким образом, мы снимем заглушку (фото 2). На 2 фото также видно количество и размещение самих защелок.

2. При помощи отвертки TORX, откручиваем два самореза, которые удерживают фару (на 3 фото ПРАВАЯ ФАРА - слева внизу и справа вверху, на ЛЕВОЙ - зеркально). Не крутите регулировочный вентиль, вы можете сбить настройки ПТФ.

3. Выняв фару, необходимо отсоединить питание. Защелке лучше помочь все той же стандартной отверткой (фото 4).

4. Замена самих лампочек производится их вращением против часовой стрелки (вынимаем) и закруткой новой лампы по часовой стрелке.
При замене лампы на левой ПТФ, откручиванию мешают резиновые каналы охлаждения фар (5 фото). Так вот эти резиновые патрупки легко вынимаются и ставятся назад.

Собирать надо все в обратном порядке, но лучше, перед закручиванием ПТФ, проверить их работоспособность подачей напряжения чтобы избежать ненужных высказываний.

Вот и все.

Мне, неумелому, понадобилось 30 минут времени.
Удачи!

 

Каждому своё просто =))

В туман ездил, но не в такой сильный, как еще при желтых катался.
Поэтому выводы делать, пока что, не могу.
Но сам Осрам в сравнении не пишет о улучшении (Сравнение оригиналов)

Не думаю, что хуже. Тут больше эстетический подход =)

 

Размещу, но не факт, что прям завтра