Удаление Катализатора! Старое о новом. Проблемы

Турба может устать дуть и в этом вся причина.

 

привет всем.

я выбил катализатор, поскольку был забит "по самое не могу". машина не выжимала больше 120 км/ч. ничего ставить не стал. выжимает 210 км/ч без напряга.

тока постоянно чек горит, на мозг действует. кроме того, в сервисе сказали, что без ката может полететь вся выхопная система и надо будет менять, что есть очень расходно.

вот задумался над вариантом установки
034Motorsport High Flow Catalytic Converter (A4 B7, 2.0T)
http://vag-tuning.ru/e-store/audi_a...tivnyj_katalizator_audi_a4_b7_2_0t_fsi.18325/

кто-нить устанавливал такую вещь? стоит ли заморачиваться? можно ли тупо вкрутить на место прежнего ката или надо еще что-то докупать??

спс

 

Встаёт вместо штатного, что нужно, там написано: прокладки, болты, гайки. Но вот, 2ой лямбда-зонд лучше отключить программно, проставка про которую там написано, ерунда.

 

а зачем там в опциях проставка кислородного датчика под вторичный лямбда-зонд? что она делает?

 

Проставка необходима для того, чтобы устранить ошибку неисправености катализатора, убирая зонд с основного потока выходных газов. По отзывам этот способ не всегда работоспособен.

 

я думал что если они продают катализатор, то он полностью заменяет родной. а так получается- нет? Тогда какой смысл в нем?

 

Смысл его в высокой пропускной способности, что хорошо для ДВС и менее губительн для природы. Знать бы на сколько качественно он изготовлен.

 

Пропускной способности ОЕ катализатора более чем достаточно, но в вопросе цена-экология, побеждает первое.

 

Ребят подскажите, а что делать с ошибкой после удаления ката ? как быть с ней ?) как удалять ? обманки или что ?

 

У машин с выбитым катом выхлоп воняет мерзко

 

это да +100. хуже чем у самой ушатанной ВОлги

 

прошивка на евро-2

 

я когда свою брал (дизель), кто то 2 катализатора вырезал до меня.
Извернулся таки нашел оригинальные б\у катализаторы в хорошем состоянии и поставил. Запах выхлопа изменился. Но на дизеле это не так заметно.
А бензику сразу по вонючему запаху слышно.

 

а я вот заметил что 92-й воняет, а 95-й как-то получше, ну не фиалками конечно, а есть какой-то оттенок запаха как от абрикосовой косточки

 

С Лямдами делать не чего не надо ? просто перепрошить под евро 2 ?)

 

Не надо.

 

говорят цианистый калий тоже абрикосовыми косточками пахнет

 

ога это и смущает

 

и как с пламягасителе работает

 

Прекрасно. У меня стоит пламегас MG-Race, точнее "замена катализатора" http://www.mg-race.su/doc/index.php?ID=127. Стоит уже полгода, 2 лямбда отключена программно при чипе. Единственный минус - в первую очередь зимой при прогреве-пахнет(( Да, почти как Волга)))Ну а че вы хотели от Евро 2)))