A3 8P Сориентируйте по ценам на подвеску плз.

Развальные опоры? Хм... Если по частям могу сказать, что они чуть дороже рынка, то по работам - просто конский ценник! Я только что менял все 4 амортизатора, опорные подшипники, стойки стабов - 8000 рублей.

 

Камрад а какие амортизаторы поставил? и 8 т. руб. это только работа?

 

Добрый день

 

Либо это не трешка, либо народ просто прикалывается: верхние нижние, ещеб средние рычаги написали )))))

 

Если разговор про 8Р - я вообще не вижу особого смысла менять что-либо сзади, до пробега 250-300 ткм. По крайней мере эффекта от этих замен будет минимум, если вы конечно не Аэртон Сенна. Стойки стаба - вот единственный узел сзади, который доставляет проблемы.

 

)) это про Европу? в Самаре я подвеску делал первый раз на пробеге около 70 тк. км (ни разу не гонщик если что)

 

Это про заднюю подвеску, в частности про рычаги.

 

менял два поперечных рычага (справа и слева)

 

Поменять можно все что угодно, вопрос в эффекте "до" и "после"

 

износились резиновые втулки в рычагах, стука не было но цена вопроса если не ошибаюсь была 1700 руб, при чем сервисмены не убеждали а просто показали и спросили хочешь поменяем хочешь нет

 

Это абсолютно нормальный подход, который, мной лично, только приветствуется.

 

Все поставил оригинал. Перечисленные части - 32 000 рублей (опциональная спортивная подвеска, ПДД - еще дешевле).

 

спасибо за инфу, а что думаешь за "бильштайн" стойки?

 

Не могу сказать про то, что сам не пользовал. Противоречивые мнения. У кого-то стучат, кто-то нахваливает...