На А6С6 жены почти сразу после покупки навернулась АКПП, было принято решение её ремонтировать, по рекомендации знакомого поехал в сервис по ремонту АКПП, где её вроде починили, отдал я около 170 000р. Машину забрал, вроде сделали нормально, но на лобовом стекле были обнаружены следы работы УШМ (Болгарки), видимо рядом с машиной что то резали и металл прилип(вплавился) к стеклу, я им предъявил, они заднюю, в общем разругались в хлам. Спустя пол года коробка встаёт в аварийный режим переключается не логично, у меня есть подозрение что половина из списка деталей, оплаченных мной, заменены не были! Как грамотнее поступить в этом случае? Есть стойкое желание наказать этих ремонтников!
Не приятная ситуация Гарантию они давали на выполненную работу и какую? Какие документы по ремонту остались?
Если гарантию давали и она не прошла, то все претензии к ремонтникам, при этом ремонтники отвечают за недостатки, если не смогут доказать, что они возникли после принятия выполненных работ вследствие нарушения Вами правил использования результата работ (самая распространенная отговорка "Нарушение правил эксплуатации"), действий третьих лиц или непреодолимой силы. Но все это еще нужно доказать, если есть гарантия Вам будет проще. Если гарантии нет или она уже прошла, то Вам нужно будет доказать, что недостатки возникли по причинам, возникшим до принятия выполненных работ, т.е. например половина из списка оплаченных деталей, заменены не были, для этого потребуется разбор коробки и проведение экспертизы. Экспертиза не дешевая. Порядок цен от 30 и выше, в зависимости от коробки и квалификации эксперта. Естественно для начала нужна претензия к ремонтникам по качеству выполненных работ, а дальше уже по их реакции принимать решения, либо они диагностирую и устанавливают причину выхода, далее ремонт за их счет (по обоюдному согласию), либо, если гарантии нет, Вы делаете экспертизу, при этом их приглашаете, устанавливаете причину выхода из строя АКПП, далее естественно суд.
Ремонт был выполнен 04. 12. 2012г, есть в налиции: 1. Заказ наряд с печатью и подписями. 2. 2 чека предоплата 55 000р и оплата после ремонта 98 000р. В З/Н написано дословно "Два года или 40 000км." Пробег составил около 15 000км. Есть такой пункт в З/Н "Рекомендации Заказчику", там написано дословно "Через 1000км Замена масла АКПП 1000р." Я не менял у них, могут ли до этого докапаться?
Не у них. Я правда не знаю зачем менять новое масло при пробеге 1000км((((, за которое я отдал по З\Н 5850р + фильтр 850р! Извиняюсь, пробег после капиталки составил не 15000км, а всего 4500(((((!
Документы надеюсь по замене остались=) Тогда смело в сервис с претензией и соблюдением всех рекомендаций описанных в личном сообщении!
В итоге уладили всё полюбовно, отдали им машину и они исправили по гарантии. Сервис не помню как называется, расположен на филёвке в районе ТТК, В здании таксомоторного парка. Больше автомат никогда не буду делать, только покупать контрактные, либо новый.
От квалификации и порядочности зависит. Так если рассуждать вообще ничего ремонтировать нельзя. А вот сервис и конкретных ремонтников указать было для всех интересно. Страна должна знать своих героев.
Просто когда разбирают коробку следы износа имеют почти все детали, тебе начинают вселять что надо менять это, то и вон то! И ремонт выходит под 200, а коробас от этого новым то не становится. Я больше ремонтировать коробку никогда не буду, только новую или б/у в сборе