A8 D3 Проблема с запуском и с работой топливной системы

Дорогие любители Vag , возможно кто-то сталкивался с такой проблемой, уже пару лет никак не могу поставить на ноги свой автомобиль, тяжело заводится автомобиль , без нажатия педали газа практически не получается его завести , отгонял во многие сервисы , делали диагностику , а также делали замер давления топлива , изначально поставили диагноз нерабочего электро-бензо насоса , заменил на оригинальный новый фирмы Krauf , проблема осталась , дальше посоветовали заменить ТНВД , ТНВД купил новый фирмы Hitachi , когда выявляли проблему с ТНВД , делали тест поливая его холодной водой и машина перестаёт троить и выравнивается работа , пока естественно он опять не перегревался , заменив ТНВД проблема так и осталась , после было принято решение заменить форсунки , поставил оригинал с рабочего авто , авто который был на разборке был проверен , таких проблем как у меня на нем не было , форсунки также отдал обслужить , заменить рем комплект и прочистить их , старые буквально вчера достали , они были прикипевшие , но удалось снять , установили чистые и рабочие , но проблема так и осталась , уже никто нечего не может сказать , что же с моей машиной , помогите пожалуйста .
Автомобиль Ауди А8 2007 мотор 3.2 фси бензиновый

 

В понедельник поеду на диагностику и точно отпишусь по всем ошибкам , спасибо за внимание вам.

 

Был сегодня у диагноста , кроме проблем с датчиком коленвала и клапана опоры двигателя нечего не выявлено.

 

Датчик проверили , как сказали проблема не в нем , а в растянутой цепи

 

Поправка не верно написал * датчик распредвала

 

Удалили катализаторы , машина стала лучше ехать по трассе , такое ощущение какбудто ее что-то душило, при заведении автомобиля , пропала проблема с запуском , правда не полностью , на педаль газа теперь не нужно нажимать чтобы ее завести , заводится сама , но долго заводится , на холостых также может заглохнуть и при не интенсивной езде в пробке тоже.

как писал выше , посетил электрика , подключили авто , кроме проблем с датчиком распредвала и клапаном правой опоры двигателя нечего не показывает

электробензонасос и Тнвд стоят новые

форсунки также заменены на оригинал с рабочего авто + ко всему были отданы на стенд для чистки и замены рем комплекта

дроссельная заслонка вычещена с двух сторон

Катализаторы удалены , вставлены пламегасители

проблема всеровно остаётся

помогите пожалуйста

 

Добрый день , прокладки остались старые (((
Сегодня снова посетил диагноста , подключили насос от приоры , который давление рабочее делает 3.5 , в то время когда в моих насосах 2.0 , машина не заглохла , Долго заводилась , но не глохнет .
Выдвинули теорию , что возможно все дело в распредвале в его выработке , якобы он не доталкивает стаканчик-толкатель и тот в свою очередь не оказывает нужное давление на ТНВД , возможно такое быть ?

 

Уже вложений просто +150 тыс , а проблема по факту так и осталась , поэтому уже мой крик души и до вашего форума уже дошёл )))

 

Спасибо всем Вам в среду еду делать