Оказалось, с 1 июня владельцы заниженных машин теперь могут огрести штраф, а если разница данных завода изготовителя и реального клиренса составит более 5 см, то номера снимают и сутки на устранение (как и с тонировкой). Мне вот интересно - как эти весельчаки будут в чистом поле замерять клиренс, что будет с пневмой и как выкрутятся приоры с кастрированными рессорами?) Если промахнулся веткой, звиняйте)