помогите с выбором, о Q5

Здравствуйте, в скором времени может поменяю авто, у меня сейчас mazda 3 2.0 в последнем кузове, нужен полный привод и помощней мотор, из всех авто понравились(по моим критериям) ауди а4 ку5 и естественно бмв 3. На бэхе 3 ещё не ездил быть может понравится, ездил только на х1(и хотел брать) но увы очень тугой руль и управляемость "тяжёлого автомобиля"(плюс остальные минусы присущие бмв), тройку седан пока не обсуждаю так как в корне не устраивает обзорность а именно лобовое стекло - есть у меня такой критерий - он там очень маленькое по высоте и сидишь в ней как в консервной банке крыша давит сверху и дорога видна только по верхушки деревьев ну или чуть выше.
Ауди в этом смысле похожа но всё же намного просторнее в этом плане.

А четвёртая идеальный автомобиль но:
1) Старенький дизайн, скоро рестайлинг надо его ждать.
2) Тоже немного давит крыша и незватка обзора через лобовое стекло, на своей мазде я прекрасно вижу верхушки домов общую ситуация на улице, а в а4 только дорога и чуть чуть выше, для меня это большой минус.
3) Странные впечатления в управлении, как кто то писал в отзыве - "никаких особых эмоций от руления", ну едит и едит как по рельсам дорогу вообще не ощущаешь(хотя многое зависит от шин и дисков а они кажется были не большие на тест-драйве), подвеска хорошая собранная но непонятно вождение(ИНТЕРЕСНО Ваше мнение на этот счёт!).
Ездил ещё на тесте в на а4 оллроад там чуть понятнее(наверно из-за дисков) но едет уж очень мягко и не информативно(всё сравниваю со своей: 18 диски 215/45 у меня резина - всё чувствуется и не жёстко а даже иногда излишне мягко, суперские ощущения и эмоции).
Но оллроад это универсал и никакие обвесы его не спасут, внешне сарай(хотя тоже как вариант он не знаю хз).

Итак наконец подхожу к вопросу - Q5, скажу сразу катался но не понял насколько он понравился.
Начну с минусов(по моему мнению):
1)Так как я любитель седанов сам кузов кроссовера не так нравится как седан.
2) Наверно(?) более тяжёлое и с большими кренами управление(в быстрой езде) ежели а4 седан
3)В седане, неважно каком, садишься и едешь как будто на машине сделанной под тебя, по домашнему посадка и спортивные ощущения от езды, соответственно в ку5 наверно(?) другие ощущения
4) хуже дизайн внутри(торпедо) немного простовато

Плюсы по сравнению с а4 это более понятное и информативное управление и езда(ну как то поинтересней он едет эмоций ощитимо больше), простор в салоне, обзор лучше, внешний вид несмотря на то что это кроссовер(а я люблю седаны) мне очень нравится, смотрится очень круто, ну и ещё плюс наверно(?) в нём как то едется по другому, более респектабельней чтоли и по своему легче чем на седане - едёшь всё видишь хочешь быстро хочешь медленно один фиг ощущаешь себя круче и значимей чтоли чем множество водителей на седанах(сложно объяснить это такие внутренние чувства но ни в коем образе не понты!!).

И главный вопрос, в режиме динамик(двигло 225л.с.) и с минимальными размерами дисков R19 этот автомобиль способен так же легко и по домашнему ездить и гонять между потоков в быстрой езде(когда нет пробок ночью скажем или в выходной)?? С тем что это кроссовер, с внешним и внутренним видом, со немного другим подходом к управлению этим авто думаю можно смириться и привыкнуть, главное не потеряю ли я свой кайф в вождении коим обладаю сейчас катаясь на мазде.(?)

Всем огромное спасибо что прочли, надеюсь на комментарии и ответы на вопросы знающих людей. Заранее Спасибо!

 

можно поподробнее об маркировках подвесок? Какая из них базовая( для версии с ауди драйв селект, планируется использовать режим динамик) и в чём их отличия?

 

Это да но и ауди ку 5 не простой кроссовер, он быстрый(7 сек до сотни, можно чипануть) и управляемый, мало кренов валкости и прочей ерунды, это в базе, а с регулируемой подвеской в режиме динамик говорят вообще все раскачки исчезают как табуретка становится.. ждём ещё мнений они все мне очень важны

 

Спасибо за информацию, кстати не знаю почему но толи онв в базе аморты такие сейчас идут с возможности дооснащения кнопкой но в ауди цент север скази 20т.р у вас будет такая система! Это очень дёшево

 

А что вы скажете про ку5 на 19 дисках 225л.с. с s-line и регул. подвеской намного хуже будет управляться чем а4? Сам понимаю что хуже никакой джип(ну или кроссовер) не сравнится с управляемостью седанов(они как игрушки)! НО не факт именно ку5 очень спортивен и интересно так ли сильно будет различаться управляемость..)

От себя добавлю видел сегодня ку5 белый новый, хоть и люблю седаны, однако он показался мне как то поинтересней больше красивей и ещё раз поинтересней и выглядит и ощущается, на фоне белый седан даже как то ни о чём, интересно это переоценка ценностей такая у меня или удачный относительно свежий дизайн кроссовера?!

-Да и а4 сейчас мне кажется нет смысла брать он скоро в очень крутом рестайлинге выдет