Всем привет, не сочтите за грубость появления на форуме Allroad не имея ее, но хотелось бы с вами посоветоваться!) Хочу приобрести алроад 2.7 turbo года от 2001-2003, какой посоветуете, европеец или американец и вообще как она? Какие у нее проблемы и минусы, и сколько мне денег на нее тратить? И по поводу турбины, она часто ломается? надежная ли она, потому что я подумывал о volvo xc70 но у нее не надежная турбина которая дорого стоит.. И на форусах отчитался что аллроад такой крутой, что едет шикарно всех на дороге делает, видео на ю-тюбе посмотрел как она стрелку поднимает за несколько секунд и кладет на другую сторону кольца. Все теперь загорелся этой ауди, а вот про подвеску почитал и расстроился, подскажите пжл какие в ней еще проблемы? Может ее и не стоит покупать.. Все-таки я считаю ауди 2003 года гораздо лучше, чем киа соренто, или хендай сан-та-фе 2005-6 годов..) Всем спасибо, надеюсь на вашу помощь и опыт с алроад)
ВОт киа соренто Это велосипед. Я когда сел после ауди, был в шоке его наверно можно перевернуть в городе на 60 км, ну в ней не чувствую силы. Толи дело ауди
Если время есть, воспользуйся поиском, во многих темах есть ответы на твои вопросы - вкратце: Смотреть при покупке нужно все в этой машине, каждая не досмотренная мелочь и не мелочь будет бить тебя по карману, у американского роуда 254 л.с.. У европейского 250. Вообще обслуживать роуд это как обслуживать две а6. Ну комфорт в нем это шикарно конечно, на мой взгляд намного лучше чем в 200 крузаке, хоть сравнивать крузак и роуд нет смысла.
Есть тема на форуме. Тут два варианта, либо работает либо нет (если не Кетайская) то надежная. На Аллроуд не дешевле. Все решения по подвеске есть в экономном и очень надёжном варианте Это очно.
Вопрос знаешь в чем, если нет каждый месяц в запасе свободных 30т,которые ты готов тут-же выложить за ремонт, то лучше не стоит! Будешь мучаться как я Уже год езжу, переднюю пневму поменял,обе турбины откапеталил,осталось поменять все рычаги в подвеске,пыльники все(на всяк случ) под машиной,и немного поковырять электрику,и только тогда это будет идеальный вариант. Но купив роуд ты не сможешь взять потом ничего в замен за теж деньги! Уже пару месяцев раздумываю о продаже,но зная сколько уже поменяно и денег в него влито - чета жаба душит! Да и альтернатив не вижу для семейного авто, еслиб выбирал авто только на себя давноб взял а8 года эдак 2000 ((( Особенность оллроада в том,что его не продают в хорошем состаянии,ну смысла нет, а сливать начинают тогда,когда что-то подходит к полдомке...так что учитывай сразуЮ,что придется плюсом к стоимости роуда иметь еще минимум 100т.
согласен на 100%. Конечно же хорошие экземпляры то же есть, но их нужно искать искать искать и как минимум надо знать куда посмотреть при покупке данного аппарата. ИМХО Совет. На форуме есть люди готовые помогать при выборе авто.
А вот здесь прям за живое, когда же это кончится? Поменял цепи рв, стала греметь цепь маслонасоса, поменял рычаги, стали залипать клапана в рейке, вправо с утра не крутится, треснул колесный диск - заварили, сегодня сдох блок управления вентиляторами сволочь. И т.д......! Что дальше????? Лотерея хренова. Такая же фигня! Вот именно такого я и стал счастливым обладателем, ладно с ним хоть ходить стал больше - похудел(если это плюс) Но большинство, обычно цена 350-450тыр их выдает.
Если оллроуд то только не американец с его 254 силами. Я бы выбирал соренто дизельную. Как минимум убирается проблема с пневмой и оригинальными амортами (100тыс.руб)
Спасибо вам за действенную информацию!) В Москве реально выбрать качественный оллроад? Очень сильно хочется оллроуд, так как он очень удобен за городом на нем по отзывам можно гнать 240 до дачи и тормозить только на радарах, за пару секунд совершить обгон или сразу несколько..но вот с ремонтом запара..а желательно бы надежный автомобиль, так как особо нет времени заниматься ремонтом) От киа спортэйдж думаю сразу отказаться один раз обратил внимание как он ваз 2110 обгоняет, вышел на встречку и плетется и соренто тоже думаю полно Г отделка, сиденья и т.д. Рассматриваю теперь две машины Mercedes ML 320 2004г.в. и Audi allroad 2,7Т 01-03г.в. Надеюсь что выбором станет ауди, но очень переживаю что куплю и сяду в лужу, буду его как пылесос для денег держать. По этому вам, экспертам по оллроад хочу задать вопросы: Где лучше ее покупать и кого европейца или американку? Как выбирать ее и на что обращать внимание на диагностики авто? P.S. Всем спасибо за грамотные советы.)
Если нет времени чинить машину, то олроуд точно не для вас. Жили бы вы в Москве, еще куда не шло, можно было к знающим ездить чиниться, а так не вариант.
Получается, обречена моя мечта о оллроад? НЕужели она такая ненадежная машина? Трудно поверить что это так и хочется возразить в ответ -"это же ауди".) Я живу в Ульяновске от Москвы 860 км. но конечно в сервис 1600 км. проехать это не резон
+ 100500. Покупая это авто нужно понимать на что идешь, каким бы хорошим и надежным не был ваш авто нужно учитывать его годы(РЕСУРС) поэтому наверное это авто нужно любить....
Нет, я согласен что любую машину нужно ремонтировать и уделять ей значимое число времени, но все же хочется ехать на машине и переживать как сильно шумит резина на скорости или забыл ли залить воду в бачок опрыскивателя стекла, нежели думать о том как же скоро мне нужно будет менять всю подвеску так как она сдуется..)
Тут дело не в том что бы думать когда и что менять и за сколько, это еще просто. Тут самое главное думать что случилось, когда ты вышел с работы сел, завел, а машину перекосило на бок. Надо иметь шнурок, ноутбук и желание лазить под машину и искать что и почему.
Добрый день! Устал уже читать, ни чего конкретного, что и как при выборе Урода 2,7 01-03 не нашел. Общее состояние - понятно, как и у всех машин. Балоны шипят-не шипят тоже. А дальше? Где турбины, как их проверить визуально и шнурком? Как должен или недолжен работать автомат? Как должна опускаться и подниматься пневма, как диагностить, на что смотреть? Как не должен работать двигатель, сколько должны быть компрессия? На какие группы обращать внимание, какие должны быть показатели. По дизелю есть например Контролируемые показатели, где всё расписано. Скачал для бензинок - только наименования групп, а какие должны быть и что дальше делать, такого нет. Неужели опять брать в слепую.