A4 Подвеска 1ВА для A4B7Q

Задние пружины с завода еще стояли? какие там цвета, сер/фиол, или бел/роз, либо класс грузоподъемности из расшивровки скажи? аморты перед почем?

 

пружины понял, не интересуеют, а вот аморты перед забрал бы, есди будешь дербанить в личку маякни чо почем

 

На А6С6 не подойдут? а то у меня s лайн, это явно не для костромы

 

Цена будет высокой до тех пор, пока не купят - законы рынка =)
Тут же скорее вопрос в целевой аудитории. Вот у меня скажем подвеска 1BR и я хочу ее менять. Пока что думаю - 1ВА или 1ВЕ. Допустим, решу в пользу 1ВА. Тогда получается, что мне можно оставить все свое и купить только другие амортизаторы с отбойниками (там реально разница только в них, остальное одинаковое). Соответственно, из продаваемого набора мне нафиг не нужны пружины. А за десятку, грубо говоря, ну пусть с небольшой натяжкой, можно и новые аморты найти из недорогих, что кажется более резонным чем беу.
с 1ВЕ на 1ВА наверное мало кто пересаживается (тем более, что там тогда не исключено что еще и стабы надо будет менять, хотя тут не уверен).
А если у кого уже 1ВА, то нафига ему целиком беушный комплект? Из строя обычно выходят либо стойки либо пружины и вряд ли сразу обе оси.

Вот и получается, что желающих по определению не особо много.
Так что я бы предложил комплект разбить и продавать по отдельности две пары пружин и две пары стоек - цена за них в таком случае будет копеечной, может кто и польстится. А в сумме может и больше чем сейчас получиться. Правда возни поболее...

 

Интересно, а для универсала этот комплект подойдёт?