В сегменте спортивных хэтчбеков всегда царила острая конкуренция, где главными соперниками выступают Audi RS3 и Mercedes-AMG A45. При этом модели среднего класса, такие как Volkswagen Golf R, постепенно догоняют лидеров. Чтобы удержать лидирующие позиции, компания Audi разрабатывает особую версию RS3 с шильдиком GT, которая будет выпущена в ограниченном количестве. На знаменитой трассе Нюрбургринг фотошпионы засняли тестовый образец RS3 Sportback, который был лишь слегка замаскирован. Внешне автомобиль напоминает стандартную версию RS3, однако при детальном рассмотрении заметны существенные аэродинамические изменения. Аэродинамические новшества Стандартный агрессивный обвес RS3 получил ряд усовершенствований: появились характерные «утиные клювы» на переднем бампере, модернизированный сплиттер и увеличенное антикрыло сзади. Все эти элементы, включая передние накладки и диффузор, выполнены из карбона. Автомобиль оснащён 19-дюймовыми колёсными дисками с многоспицевым дизайном, которые дебютировали на обновлённом RS3 в 2024 году. Примечательно, что тормозные суппорты окрашены в синий цвет, тогда как в базовой версии они чёрные или красные, а при установке керамических тормозов — глянцево-антрацитовые. Технические инновации Улучшенный аэродинамический пакет будет работать в тандеме с модифицированной подвеской, которая позволит автомобилю одинаково эффективно проявлять себя как на дорогах общего пользования, так и на гоночном треке. Специалисты Audi Sport трудятся над усовершенствованием адаптивной подвески и электронных систем, чтобы раскрыть весь потенциал RS3. Что касается силового агрегата, то ожидается значительное увеличение мощности от легендарного 2,5-литрового пятицилиндрового мотора с турбонаддувом. По словам Себастьяна Грамса, руководителя Audi Sport, компания способна повысить его производительность без использования гибридных технологий. Предполагается, что мощность GT превысит 395 л. с. в базовой версии и 401 л. с. в модификации Performance. Эксперты прогнозируют, что Audi стремится превзойти показатель в 416 л. с., который демонстрирует 2,0-литровый четырёхцилиндровый двигатель конкурента A45 AMG, тем самым установив новый рекорд среди хот-хэтчей с традиционным ДВС. Эпоха перемен По некоторым сведениям, этот гипер-хэтч может стать лебединой песней пятицилиндрового двигателя Audi в Европе из-за ужесточения экологических норм. В настоящее время RS3 Sportback и RS3 Sedan остаются единственными моделями с этим двигателем, тогда как TT RS и RS Q3 уже сняты с производства. Планируется, что экстремальная версия Audi RS3 GT появится в 2026 году как эксклюзивная лимитированная серия. Этот автомобиль, вероятно, станет флагманом семейства A3 и символом завершения эры классических бензиновых двигателей. Перевод: Ауди Клуб Россия Источник: carscoops.com
После этого мотора нас ждет тишина электромобилей. Так что это последний крик природы перед исчезновением.