A4 Ништяки 1.8->2.0 блок,колено,поршни,гбц,турба и т.д.

Как назвать сложившуюся ситуацию..... не знаю
Очень усердно готовился к установке другого двигателя, так называемого строкера 1,8->2,0.
Но к великому моему сожалению приходится продавать машину и все закупленное добро
Купил почти все что нужно:
- блок двигателя 1.8 AMB (состояние идеал)
- коленвал 2.0 ALT (состояние идеал)
- гбц 1.8 AEB с впускн коллектором и топлив рампой (состояние идеал)
- форсы 630 (новые сименс дека)
- поршни кованные 83.0 JE под степень 8.5 (новые, точить ничего не надо, специально для 1.8 с прорезями под 5 клапанов)
- шатуны кованные SCAT (новые)
- болты ГБЦ ARP (новые)
- турбина Garett gt3071R (мало б/у, люфта почти нет)
- коллектор выпуск ATP Т25 (мало б/у)
- расходомер хитачи 2.7бт (оригинал б/у пробег 8т.км идеальный)
- даунпайп (б/у, состояние хорошее)
- вся магистраль от расходомера до интеркулера (б/у, состояние хорошее)
- датчик EGT Defi (будильник новый, сам датчик мало б/у)
- комплект сцепления с маховиком под это дело (б/у, состояние хорошее).
- прокладка ГБЦ ALT (новая)
- вкладыши коренные ориг, шатунные колбеншмидт 2комплекта, полукольца ориг (новые)
- байпас тт-шный (новый)
При грамотной установке сил 350-400 можно снять.

По правилам должен указать цену - 100 тыс.руб за все разом.
И не нужно писать, что дорого и все зависнет.

А по делу: если кому-то что-то нужно из списка отдельно - стучитесь в личку. В теме продажа только комплекта целиком.

 

Комплект забронирован

 

Да Влад.
P.S. Прочитал подпись - чуть со стула не упал)))

 

Бронь на все.
Форсы не дешево.

 

Ну эт понятно, здесь объем получается 2литра с копейками.

 

Вроде нигде не писал, что блок не придется точить)) точить надо 83.0
А вот про поршни - да, танцев с бубном не будет.

 

Забронировано за ВОЛЧЕК

 

ОК. Только будешь третьим в очереди на комплект. А так раздербанить многие просят.

 

аааа, так тебе только турба нужна. Тогда еще больше очередь будет.
Вообщем все зависит от Волчонка. Буду держать бронь до понедельника.