Это дорого..китайский стоит 160-180$,и востановленый на заводе примерно столько же ..,так что ,если долларов за 200 то можно рассматривать...
Подвинуться конечно можно. Но 200 -это мало. Китайский не советую. Он там не настолько легко меняется, чтоб часто лазить. В районе 270 можно подумать. Смотри сам. Номер на корпусе 8k0145155t
Странно,почему никак не пересекается номер с S-4..? Допустимы S-4, RS-4, и OLROAD..,все с двигателями 4163см3..,почему S-5 с таким же двигателем не катит..?
Сложно сказать. Вполне возможно маркетинговые движения. По сути этот 4.2 идет на кучу машин. q7 a8 a6 allrad s5. Но почти уверен,что на всех этих машинах будет своя маркировка насосов. На s5 тоже этот насос бывает разным. На 10 году там уже датчик стоит в самом насосе.