Привет,форумчане! Фотографий много. На днях решил поменять ремень грм на автомобиле,у одного мастера поменял-он криво выставил ремень-переделывали другие ребята.До замены грм форсунка лила -0.89 мг,после замены у первого мастера мотор начал подтраивать и появилась ошибка в пропуске воспламенения в 3 цилиндре,после проверки ваг-комом форсунка начала показывать начала +2.43 и при увеличении оборотов скидывала показания до 0.9-1.2 на горячую.Грм переставили другие ребята и настроили угол.Ребята сказали менять форсунку-после замены этой форсунки и регулировки новой-надобность в этой-отпала,поэтому предлагаю её вам,чтобы не захламлять себе балкон.Что то я подозреваю,что показания зависят от угла синхронизации и регулировки регулировочным винтом на рокере..и зря я менял её... То,что отломан фиксатор плунжера-не влияет на работу форсунки,это лишь нужно для того,чтобы удобно было собирать мотор или переносить форсунку,при желании можно заменить с другой.Если кто то занимается ремонтом,то,думаю,что проблем с ней не должно возникнуть.Я в форсунках ничегошеньки по ремонту не понимаю. Альтернативные номера- 0986441551, 0414720035, 0414720085, Volkswagen (VAG): 038130073F , 038130073L , 045130073T , 04513007 X Обозначение типа: PDE-P1/80/465S7 Номер распылителя:1 417 010 991 Момент открытия: 288bar Дата остановки производства-производится до сих пор Совместимость с: Audi A2 (8Z0) 2000-2005, Seat IBIZA IV (6L1) 2002-2009, Volkswagen BORA Kombi (1J6) 1999-2005, Volkswagen PASSAT (3B2) 1996-2001, Volkswagen PASSAT Variant (3B5) 1997-2001, Skoda FABIA Combi (6Y5) 2000-2007, Audi A4 (8D2 B5) 1994-2001, Seat CORDOBA (6L2) 2002-2009, Volkswagen GOLF IV (1J1) 1997-2005, Volkswagen GOLF IV Variant (1J5) 1999-2006, Skoda FABIA (6Y2) 1999-2008, Seat AROSA (6H) 1997-2004, Volkswagen POLO (6N2) 1999-2001, Skoda FABIA Sedan (6Y3) 1999-2007, Volkswagen POLO (9N_) 2001-2012, Volkswagen BORA (1J2) 1998-2005, Audi A6 Avant (4B5 C5) 1997-2005 Цена 3000 Пишите-договоримся по отправке!