i Концепт Audi C демонстрирует новый автомобиль бренда, который появится раньше, чем вы думаете

Audi of Canada, похоже, поторопилась с анонсом своего будущего концепт-купе, опубликовав первое изображение раньше, чем ожидалось. Фотография ненадолго появилась на странице компании в Facebook, прежде чем её удалили, но пользователи Instagram Вилкоблок и Кочеспиас успели сделать скриншот.



И вот, Audi официально представила концепт C незадолго до его первого публичного показа на Мюнхенском автосалоне. Это потрясающий родстер с жёсткой крышей, который демонстрирует новую философию дизайна бренда, а также серийную модель, которая, вероятно, будет основана на обновлённом Porsche 718 Boxster и Cayman.



Внешний вид и дизайн

Выглядящий смело и минималистично, концепт воплощает дух легендарного гоночного автомобиля Auto Union Type C и демонстрирует совершенно новое «лицо бренда Audi». Последняя особенность представляет собой радикальный отход от традиций, поскольку она включает прямоугольную решётку радиатора с портретной ориентацией.







Решётка обрамлена угловатыми акцентами, которые направляют воздух в вертикальные шторки. К ним присоединяются изящные четырёхэлементные фары, которые, как планируется, станут отличительной чертой дизайна, которая будет «определять визуальную идентичность Audi как днём, так и ночью».







Привлекательный дизайн продолжается и в задней части: концепт имеет покатый ветровой экран и обтекаемый кузов. Последний отличается натянутыми поверхностями, острыми линиями и выраженным плечом, проходящим по всей длине автомобиля.

Особенности конструкции

Хотя аэродинамические колёса и спортивные боковые юбки привлекают внимание, настоящей звездой является съёмная жёсткая крыша. Это первая подобная система, используемая на родстере Audi, и она обещает обеспечить преимущества кабриолета, а также стиль и безопасность купе.






Крыша разделена на две отдельные секции, а задний люк поднимается, открывая пространство для хранения. Затем крыша сдвигается назад, прежде чем люк закрывается. Она работает аналогично Porsche 911 Targa, что неудивительно, поскольку оба автомобиля имеют схожий дизайн.








Сзади находится относительно простая задняя часть с широким диффузором и четырёхэлементными задними фонарями. Модель также обходится без заднего стекла, используя вместо него камеру.

Минималистичный интерьер

Промышленный дизайн распространяется и на салон, который обладает всей атмосферой и гламуром выхода на посадку в аэропорту. Водители сидят за переосмысленным рулевым колесом и смотрят на цифровую приборную панель.







Хотя это довольно типично, Audi приняла подход «скромных технологий», чтобы свести к минимуму отвлекающие факторы. В рамках этих усилий модель оснащена информационно-развлекательной системой с диагональю 10,4 дюйма, которая складывается, когда она больше не нужна.







В других местах мы видим цифровое управление климатом, анодированные алюминиевые акценты и непрямое окружающее освещение. Автопроизводитель также отказался от кожи в пользу стильной тканевой обивки.

Серийная модель

Хотя технически это концепт-кар, Audi подтвердила, что это «конкретный предварительный просмотр серийного автомобиля». Он будет производиться на заводе Böllinger Höfe и, как ожидается, появится в 2027 году.

Помимо предварительного показа будущей серийной модели, дизайн экстерьера и интерьера концепта повлияет на другие дорожные автомобили. Хотя эти изменения, вероятно, появятся нескоро, Audi подтвердила планы по выпуску электромобиля начального уровня в следующем году, который будет производиться в Ингольштадте. В 2026 году также появятся новые высокопроизводительные модели, которые, вероятно, будут включать S6 и RS6 Avant.

Перевод: Ауди Клуб Россия

Источник: carscoops.com