Вообще-то сразу не понравилось, что в ручном режиме повышенная включается от себя, а пониженная к себе. Пока ездил по городу и по трассе на автомате, было наплевать, думал если понадобится - привыкну. Но тут пришлось покататься по лесным и всяким незнакомым дорожкам. На ручке часто удобнее, но привыкнуть к тому, что всё наоборот, так и не смог, всё время приходится призадумываться. Скорее всего надо перекинуть 2 проводка, либо на коробке, либо не селекторе. Но как их вычислить?
Не, на бэхе не ездил, просто по эргономике так, (мотоцикл, картинг, все спортивные коробки) когда разгоняешься и тебя вжимает в кресло, удобнее и логичнее дёргать на себя. И наоборот, когда тормозишь.