Infiniti FX50Sport

Что думаете о данной машине? Снаружи нравится, внутри тоже вроде ничего плохого и цена привлекательная очень, а набор стандартного оборудования включает в себя всё...как мне кажется нужное для а/м. ЦЕНА: 2595100 рублей (2 миллиона 595 тысяч 100рублей).

Вот стандартная(единственная) комплектация:
2 фронтальные подушки безопасности.
2 боковые подушки безопасности.
Надувные шторки безопасности.
ABS
EBD-электронная система распределения тормозных сил.
BA-система помощи при экстренном торможении.
VDC-система динамической стабилизации автомобиля.
TCS-противобуксовочная система.
AFS-система адаптивного освещения дороги.
Сruise Control- система поддержания постоянной скорости движения.
Адаптивный круиз-контроль
RAS-система активного "подруливания" задних колес.
TPMS-система контроля давления воздуха в шинах.
Сигнализация с иммобилайзером автомобиля Infiniti
Система «Intelligent key» (чип-ключ).
Система AVM - 4 камеры обзора, проецирующие объемную картинку автомобиля на мониторе при парковке.
Двухзонный климат-контроль с автоматическим режимом рециркуляции воздуха и системой Plasma Cluster (ионизатором и очистителем воздуха).
Отделка салона натуральным деревом(клен).
7-ступенчатая АКП с режимом ручного переключения.
Спортивная подвеска/тормоза(хотя тормоза ставить Брембо всё равно).
Кожаная обивка салона.
9-дюймовый цветной потолочный экран.
Вмонтированный в центральную консоль DVD проигрыватель с пультом ДУ.
Аудиосистема Bose с диапазонами AM/FM, RDS, CD-чейнжером на 6 компакт-дисков, с 11-ю динамиками и функцией объемного звучание Driver Audio Stage, мощностью 329 Ватт.
Российская навигационная система с сенсорным дисплеем с DVD диском.(язык русский)
Интегрированная система Bluetooth.
Датчики дождя и света.
Передние сиденья с подогревом и вентиляцией.
Люк с электроприводом.
Бортовой компьютер.
Передние и задние датчики парковки.
Контроллер Infiniti с 7-дюймовым дисплеем для аудиосистемы, климат-контроля и напоминания о необходимости проведения технического обслуживания.
Би-ксеноновые фары с авторегулировкой уровня наклона.
Омыватели фар.
21" легкосплавные колесные диски.

Ещё такое баловство как краска самозатягивающияся от мелких царапинок и "паутинок", регулировка жёсткости аммортизаторов - два режима езды "спорт и комфорт"и ещё "зимний(снег)" режим коробки.

Технические характеристики:
Двигатель 5 литров V8.
Мощность 400 л.с.
Макс. крутящий момент 500/4400 об/мин.
Время разгона 0-100км/ч 5,8с.
Макс. скорость 250 км/ч.
Тип коробки передач - автоматическая 7 ступеней.
Тип привода постоянный полный (ведущие колёса задние, передние подключаются автоматически).

Повторяюсь ЦЕНА: 2595100 рублей (2 миллиона 595 тысяч 100рублей).

Вопрос таков: Ваши мнения и стоит ли брать такой а/м?

 

Ответ: Infiniti FX50Sport

картинки
тут только не спортивные передние сидения, спортивные ниже будут представлены, фото ещё не загрузил

 

Ответ: Infiniti FX50Sport

Вот и мне понравился, сидишь чуть выше чем в легковой-уже обзор лучше, а вот в рулёжке и поведении на дороге на порядок лучше чем та машина, что указана у меня в профиле, ТТ мне больше нравится в поведении чем Финик конечно, но её жене, так что кататься буду так и так, а вот себе захотел вдруг что-то повыше чуть-чуть чем седан, но не чтоб джип был, смотрел-смотрел, наткнулся на Финик, вот думаю сижу... Цена небольшая совсем за "фарш" как мне показалось, ну и если сравнить с маркой Ауди по опциям...

 

Ответ: Infiniti FX50Sport

Это комплектация такая. Он спортом стал из-за сидушек с бОльшим количеством регулировок, электронной системы изменения жёсткости подвески и подруливающей задней подвески в отличие от комплектции премиум...А вообще хз, но рулится он намного приятнее чем премиум:rotate:, а разница в цене составляет 83 тысячи рублей.

 

Ответ: Infiniti FX50Sport

хз, не знаю, так написано, наверно муфта электронная какая-то котрая передок подключает чуть что...

А вообще тему создал чтоб мнения узнать и может кто имел у себя в пользовании Финики?-интересно узнать про их сервис, ломучесть/не ломучесть, качество?

 

Ответ: Infiniti FX50Sport

в общем, прикрепить фотку со спрот сидениями не смог, не отображается она на форуме почему-то, хотя прикрепляется-потом пропадает...
По поводу уносит на метр, не заметил такого, тапку в пол давил, под колёсами гадость всякая, что там сегодня на улице? На щитке приборном всякие лампочки загораются и машина уверенно гребёт вперёд, только-только буксанул зад, сразу почуствовал что перед грести стал(сугубо личные ощущения). Никуда не носило.

 

Ответ: Infiniti FX50Sport

Читал щас обзоры его в журналах, пишут, что в отличие от прошлого поколения система подключения совсем другая(новая какая-то, ниссановцы её чуть ли не лучшей в мире зовут и всячески пытаются подтвердить), новая программа, другие узлы и агрегаты. Тех багов нет, что были у старого.
Поеду, в общем, в салон на тест брать, если он на развязке как-то откючится или облажается, то хоть не свою разобью. А то на чём ездил было жалко мучать, знакомого была, он тоже не давно взял, не знает ещё как ломается или нет он.

 

Ответ: Infiniti FX50Sport

Ну если бы думал о налогах, то не думал бы о приобретении Финика этого, а взял бы А3 1,6 например... А относительно налога получается , что он будет 60 тысяч рублей в год, ну если снова не повысят, я не сторонник платить государству не за что, НО никуда не деться тут, потом суды будут, всё равно взыщут ведь. И так, если 60000 разделить на 12 месяцев, то мне придётся откладывать на налог по 5000 рублей в месяц, не спорю, не такая уж и маленькая сумма если пройтись по заработку среднему по всей России, но пока смогу себе позволять так делать, буду ездить на этом. А что будет потом-мне не известно.

 

Ответ: Infiniti FX50Sport

Я не знаю, если куплю такой, буду ездить/тестить, расскажу подробно как ведёт себя на дороге. Но стартовать так в городе где люди ходят это как минимум дебилизм. Можно же ночью поехать через Солнцево в сторону Внуково, когда уже совсем из города выехать там трасса широкая и новая и после 12 часов ночи и часов до 4 утра там довольно пусто, тесть не хочу, а если чё случится, то только машину и отбойники разнесёшь...моё мнение такое о тестах и стартах.