Энергопотребление Allroad в закрытом состоянии.

не более 800мАмпер

 

в час? Не многовато?

 

ну это на сколько мне известно- стандартный ток утечки.. не помню где вычитал.. если больше- значит косяки есть.. и это на машинах с сигналкой.
конечно могу ошибаться)

 

тестим ниссаны с сигналкой в спящем не более 0,07.в идеале получается 003-005)) думаю для нашего большого акб и 008 прокатит )))

 

800 милиампер это много (почти ампер). 8 милиампер более реальная цифра.

 

значит я ошибся.. хотя вроде горела циферка 0.7..... но не помню- давно было.

 

Считай, что у тебя постоянно работает лампочка 3,5 Ватта. По мне так 300 мА это много.

 

А ты нештатное оборудование начни проверять. Отключи - померяй. Далее начинай хроники выдергивать из блока и замеры делать. С чем-то да определишься.

 

по одному предохранители вытаскивать- область сузится..

 

а если 800 мА, так вообще, считай, две пятиваттки горят постоянно - а это две габаритные лампочки

 

Интересная тема! А чем и как можно померить ток в "спящем" режиме!? А то один раз машину на 3-и дня оставил и уже не завелась, а аккумулятор новый в начале зимы поставил! Есть желание проверить...

 

Если по уму мерить, то надо это делать минут через 20 после того, как выключено зажигание и закрыты двери. Потому что некоторые блоки засыпают примеррно через столько.

 

Вот тут вот тоже люди озаботились... кому интересно:
http://www.audiclub.ru/forum/showthread.php?t=191180

 

Для примера, можно, открыв капот, воспользоваться прибором. А можно по старинке - снять клемму с АКБ и подключить ее через мультиметр.

 

Сажала АКБ за 3 дня.Померил потребление 0.5 ампера.Много. Методом исключения оказался DVD плеер.Без него 0.06-0.08А. Думаю болбше не сядет.