на днях сел акком. после тога как прикурили, машина стала странно себя вести. после завода компрессор качает подвеску, как только он отключается, подвеска сразу же опускается и начинается все по новой, пока не перестает работать компрессор от перегрева. отдал на диагностику на дилера.утром позвонил мастер и сказал, что проблема в баллоне, надо менять. машину мастер отдал с накаченной подвеской и сейчас все нормально. вопрос: -что это могло быть? - и не пытался ли развести меня мастер на 85 тыс.?