Используя искусственный интеллект, Audi анализирует около 1,5 миллиона точечных сварных швов на 300 автомобилях каждую смену на своем заводе в Некарсульме. Для сравнения, до недавнего времени производственный персонал использовал ультразвук для ручного контроля качества процессов контактной точечной сварки (сокращенно WPS на немецком языке) на основе случайных анализов. Ультразвуковым методом они проверили около 5000 точечных сварных швов на автомобиль. Применяя искусственный интеллект, сотрудники теперь могут сосредоточиться на возможных аномалиях. Этот новый подход позволит им более эффективно и целенаправленно контролировать качество. Подготовка к использованию технологии на других заводах концерна Volkswagen уже началась. Например, техническая инфраструктура для использования ИИ в настоящее время устанавливается в Audi Brussels. В этом году планируется установить необходимую инфраструктуру на заводе Volkswagen в Эмдене, как и в штаб-квартире Audi в Ингольштадте. Чтобы установить техническую инфраструктуру в этих местах, группа экспертов в настоящее время выявляет различия в настройках сварки, чтобы соответствующим образом переобучить модель ИИ. Данные, сгенерированные с помощью ИИ, можно использовать для оптимизации других процессов в будущем. Например, команда Audi в настоящее время работает над использованием данных в качестве основы для профилактического обслуживания в будущем. «Цифровые сборочные линии — это основа видения Audi производства будущего: в рамках нашей производственной стратегии 360factory мы сделаем производство на предприятиях Audi по всему миру еще более эффективным. В связи с этим использование искусственного интеллекта в серийном производстве обещает огромный потенциал», — говорит Герд Уокер, член правления Audi по производству и логистике. Для того, чтобы процесс прошел проверку и сертификацию, разработка в Неккарзульме велась в тесном сотрудничестве с Немецкой ассоциацией качества (DGQ), Институтом промышленной инженерии Фраунгофера (IAO) и Институтом производства Фраунгофера. Инженерия и автоматизация (IPA). Такой подход отражает тот факт, что в настоящее время нет стандартов или сертификатов, выданных независимым органом для приложений ИИ. «Это означает, что, например, в производстве можно убедительно продемонстрировать, как получаются результаты теста на основе ИИ», — объяснили руководители проектов WPS-Analytics Матиас Майер и Андреас Рикер. Audi также разработала руководство по искусственному интеллекту для производства совместно с институтами Фраунгофера IAO и IPA. Проект «WPS-Аналитика» также служит примером использования Automotive Initiative 2025 (AI25), запущенной Audi. Инициатива направлена на создание сети компетенций для цифровой трансформации фабрик и инноваций. Audi хочет использовать цифровизацию, чтобы сделать производство и логистику более гибкими и эффективными. На пути к тому, чтобы стать «умным заводом», Audi и ее партнеры из науки и ИТ-отрасли тестируют цифровые решения для производства автомобилей премиум-класса в реальных производственных условиях в Неккарсульме, чтобы позже внедрить их в серийное производство. Перевод: Ауди Клуб Россия Источник: audi-mediacenter.com При использовании данных материалов, ссылка на Ауди Клуб является обязательной