Audi S5 такая, какая она должна быть: - купе - красный цвет - спортивные сидения с интегрированными подголовниками. Замена все расходников 1000 км назад. Идеальное техническое состояние + отчет о полной диагностике от официального дилера Audi (сделана в ноябре 2014). Просьба автосалоны не беспокоить.
В одних руках? На гарантии? Кстати, ценик на авто.ру был до этого ниже, в районе 1.7. Увеличили цену, потому-что не продается?
Второй собственник, Гарантия до апреля 2014 была. Сейчас только постгарантийная поддержка (куланс) от производителя - до 4 лет или 100 тыс.км. Цену увеличил, потому что новые дорожают фантастически. Весной а\м в аналогичной комплектации будет стоить более 3,5 илн. рублей (Что говорить, если обычная А5 2.0T quattro больше 2 млн. стоит уже..). А с нового года подорожание еще на 9%...
привет описания комплектации как то маловато фото салона по четче нужно багажника запасные колеса резина и тд а так удачи и про покупку тут салонов улыбнуло))
Да, это оттуда машинка. Естественно жарили: для этого туда машины и нужны. Но тем не менее - их дилер полностью проверяет перед продажей и они полностью обслуженными от них выходят. ИМХО: за эти деньги не уйдет.
даааа.....привода, коробка, редуктор? тоже дилер проверяет? машина можно сказать выработала свой ресурс! тапка в пол с первой же тысячи км....
Проверяет, но понятно что не эндоскопом и не разбором узлов, с дефектовкой всех деталей. Проверяются машины по следующим критериям: 1. Работает/не работает узел или агрегат 2. Присутствие посторонних шумов 3. Подключения к скану и чтение ошибок 4. Обслуживание узла: смена жидкости, смазка. Если после проверки - выявляется дефект узла, то в 95% случаях - его просто меняют на новый, а не ремонтируют. Знаю не понаслышке.
Чего тут знать. Авто с Ауди кватро кэмп - жутко убитые. Только врагу можно пожелать купить такую авто. Никто ничего там не будет в ней менять. Просто ресурс уже у таких машин почти закончился, только успеть продать, ездить ей недолго.