После многих лет работы с Ford, Кен Блок заключил партнерские отношения с компанией Audi. Блок недавно выпустил свое новое видео за рулем сумасшедшего Audi S1 Hoonitron EV и кажется он является не пилотом нового болида, а настоящим партнером для бренда. Что бы это понять, достаточно посмотреть новое видео от Audi, в котором Блок рассказывает о своей новой машине. Он объясняет, как его команда Hoonigan и Audi работали вместе над созданием этого уникального гоночного автомобиля с самого начала, чтобы удовлетворить все спортивные потребности Блока. Например, распределение веса требовало небольшого смещения вперед, в результате чего баланс получился 52:48. Ему также требовалась короткая колесная база, что создавало проблемы для инженеров, пытавшихся вместить мощную батарею в кузов автомобиля. В конечном итоге на автомобиле появилось четыре батареи, обеспечивающих в совокупности 57,6 кВтч электроэнергии. Что касается мощность, то S1 Hoonitron выдает 671 л.с. и 640 Нм крутящего момента, и эта мощность может передаваться как на передний, так и на задний привод по мере необходимости. Мгновенный крутящий момент и отсутствие коробки передач дают S1 Hoonitron безумную мощность, что бы уничтожать покрышки в дрифте на скорости 200 км/ч дс, как это было продемонстрировано во время поездки Блока на Электрихане в Лас-Вегасе. «С технической точки зрения это, безусловно, самый совершенный дрифт-кар, на котором я когда-либо водил», — говорит Блок в видео. Учитывая, что его предыдущие автомобили были так же вершиной инженерной мысли - полноприводный Hoonicorn Mustang мощностью 1400 л.с. и Ford Hoonitruck с гоночным двигателем Ford GT с двойным турбонаддувом, Это лишний раз подтверждает, что Audi проделали большую работа над созданием S1 Hoonitron. Перевод: Ауди Клуб Россия Источник: motor1.com При использовании данных материалов, ссылка на Ауди Клуб является обязательной