Audi показал пятидверный А3 Sportback и "горячий" S3

На Парижском автосалоне дебютировали пятидверный А3 Sportback и "заряженная" трехдверка S3. Как водится, Sportback стал легче, чуть крупнее и экономичнее предшественника. S3 тоже полегчал и стал еще мощнее. Выход обеих новинок запланирован на начало 2013 года.



Пятидверный Audi A3 Sportback вырос в длину до 4310 мм, в ширину – до 1780 мм, а в высоту – до 1425 мм. Колесная база удлинилась на 58 мм (до2636 мм), став на 35 мм больше, чем база нынешней трехдверки. При этом Sportback полегчал на 90 кг: с 1,4-литровым турбомотором TSI новинка весит без водителя всего 1205 кг. Сэкономить вес удалось за счет применения алюминия и высокопрочных сталей.
На старте продаж новинка получит три бензиновых мотора и два дизеля. Базовый бензиновый 1,2-литровый турбомотор TFSI развивает 105 л.с. и 175 Нм. С роботизированной трансмиссией S tronic он разгонят пятидверку до "сотни" за 10,7 секунд, максимальная скорость равна 193 км/час, а среднйи расход - 4,9 л/100 км.



Новый бензиновый 1,4-литровый TFSI с алюминиевым блоком теперь весит всего 107 кг (на 21 кг легче прошлой версии) и в базовом исполнении выдает 122 л.с. и 200 Nm Нм. Более мощная модификация этого мотора (появится позже) развивает уже 150 "сил" (250 Нм) и оснащена системой отключения цилиндров на малых нагрузках, что с ручной КПП дает средний расход на уровне 4,7 л/100 км.

Флагманский бензиновый 1,8 TFSI выдает 180 л.с. и момент в 250 Нм. Этого хватает, чтобы с коробкой S tronic и передним приводом разгоняться до "сотни" за 7,3 секунды, при этом смешанный расход равен 5,6 л/100 км.

Базовый дизель 1,6 TDI заявлен как самый экономичный мотор с расходом топлива всего 3,8 л/100 км с механической КПП. Более мощный двухлитровый
дизель в зависимости от исполнения развивает 150 или 184 л.с. (320 или 380 Нм), а средний расход равен 4,2-4,3 л/100 км.

Все моторы в базовом варианте идет только с 6-ступенчатйо "механикой". Автоматизированная КПП S tronic с двумя сцеплениями – опция для всех двигателей. Полный привод quattro с новой облегченной многодисковой муфтой будет предлагаться как опция на моторы 1,8 TFSI и 2,0 TDI.



В 2013 к гамме агрегатов присоединится 110-сильный двигатель на природном газе, а в 2014 году появится "розеточный" гибрид A3 Sportback e-tron.



Что до "горячей" версии Audi S3, то она получила бензиновый двухлитровый турбомотор мощностью 300 л.с. (380 Нм). Это позволяет хэтчбеку с механической КПП ускоряться до 100 км/ч за 5,4 секунды и за 5,1 секунды с "роботом" S tronic. Максимальная скорость ограничена на уровне 250 км/час.

Audi S3 можно отличить от менее мощных коллег по более мускулистому переднему бамперу, накладкам на пороги и заднему диффузору с разнесенным по обеим сторонам выхлопом. Опирается хэтчбек на 18-дюймовые колесные диски с резиной размерностью 225/40.



Audi A3 Sportback и S3 появятся у европейских дилеров в начале 2013 года. В Германии пятидверка будет стоить от 22 500 евро, а версия S3 – от 38 900 Евро. В будущем Audi также планирует выпустить и версию S3 Sportback.



http://auto.vesti.ru/doc.html?id=477234