Год назад сделано большое ТО: кап. ремонт головок с заменой клапанов и направляющих, заменена турбины, распредвалы, гидрики, рокера. Также заменена передняя подвеска. Замена масла каждые 8 - 10 т.км. Заводится в любых режимах отлично (на холодную, горячую тёплую). Недавно заменено сцепление с маховиком, сальники коленвала. 2 комплекта резины на литых дисках: новая летняя резина Michelin, зима липучка Pirelli. Вторая машина в семье, в основном для загородных поездок. Расход соляры в среднем 9 - 10 л. на 100 км (трасса 7-8, город 11-12) при активной езде с климатом. Много чего делал по мелочи, всего не упомнишь..
Скажите, как этот мотор зимой прогревается (именно прогревается, а не заводится), есть ли догреватель или предпусковой подогреватель? Имею TDI VAGовский, зимой без догревателя в городе не нагревается до рабочей температуры.
Вебасты нет. Прогревается долго, как и все (минут 10 -15). Попогрейки спасают До того как термостат поменял - в городе вообще до рабочей температуры не прогревалась в морозы...
Дорогие одноклубники!